前10月总计销售77辆，台湾品牌纳智捷即将推出国内市场！对于90后00后来说，它们或许不知道车市还有一个叫纳智捷的汽车品牌，但是对于80后来说，这款汽车品牌还是记忆犹新的，曾经也辉煌过，但是到了2020年前10月，它们在国内总计销量为77辆！目前这个车企已经做好了全面退出国内市场的准备！
这是曾经辉煌一时的纳智捷大7，2015年刚上市的时候销量达到了惊人的6万＋，2015年什么概念？那是合资品牌的天下，国产品牌那时候默默无闻，而作为台湾本土品牌纳智捷就跟黑马一样，凭一已之力对抗合资品牌！
我们也是通过了大7这款中型suv，认识到了纳智捷这个汽车品牌，纳智捷大7当时有多红呢？当时爆发的天皇巨星是谁？台湾明星周杰伦，所以大7就请了周杰伦当品牌代言人！
我们就从当时卖得最好的车型纳智捷大7说起，这款车型刚上市的一年里表现不错，可是，它经不起市场的考验，问题变得越来越多，最主要的问题莫过于油耗大，不仅大还大的离谱，很多买过大7的朋友直呼开不起呀！另外还有抖动，异响，漏油等等问题，当时的大7的价格可不便宜，虽为台湾品牌，但是售价不比合资品牌低，所以利润还是不错的！
从这张统计数据，我们就能看出纳智捷现在的日子有多不好过，从2016年开始销量就极具下滑，到了2017年只有18054辆，直到2019年全年销量只有1000多辆，而到今年的10月份只卖出77辆，我很好奇，这77辆到底卖给了谁？勇气可嘉！
话说回来，这个品牌在销量急剧下滑的趋势下，它也没有去加强创新，没有去自救，没有去迎合消费者做出改变，任由它走到了今天这个地步！
目前，东风裕隆因资不抵债，经债权人向法院申请破产清算，所以退出国内市场将最大化地减轻损失！写在最后：汽车行业千变万化，如果不知道创新，不知道与时俱进，不知道聆听消费者的声音，一味的按部就班，到最后只能黯然消失，不过，在我看来，纳智捷就算没有破产，我琢磨着在国内日子也不会好过，因为什么？不用说那么明白了吧！
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