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2019年5月，国务院常务会议决定推动取消高速公路省界收费站，利用ETC电子不停车收费系统等新的信息技术替代人工收费。到目前为止，取消省界收费站的工作已取得基本成效，尤其在今年两会后，各项工作速度明显加快。根据党中央、国务院关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的决策部署，国家发展改革委、交通运输部会同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，创新ETC发展模式，强化ETC应用与服务，提升ETC使用率，加快推进多种电子收费方式融合协同发展。 一系列政策的重磅出台，意味着2020年必将是ETC快速安装办理的一年。在国家政策大力扶持下，ETC正在不断实现规模覆盖。这其中自然免不了一线人员夜以继日不辞辛苦的宣传，吉高集团长春分公司开安收费站机务员李会龙在这次ETC发行过程中，个人办理了1012台。在集团下发ETC办理任务的第一时间他就主动学习国家政策文件，发行ETC相关知识，为了提高ETC发行精准度，一方面工作时间在收费站出、入口逐车询问、讲解。一方面利用休息时间走村访户，拜访附近村庄的支书，一家一家宣传倡导国家政策，讲解ETC的优势，村办在了解情况后非常乐意帮忙宣传，积极配合ETC发行工作，对高速公路日趋智能化通行的未来表示非常向往，并以此付出一份努力感到自豪。
走访过程中，李会龙也发现一些农村地区普遍对国家政策解读不够甚至知之甚少，对ETC设备的了解更少，甚至部分村民对ETC的安装存在抵触、抗拒心理。安装过程中遇见的张大爷就是一位坚决反对ETC发行的人，经过沟通，原来张大爷听说，安装ETC设备之后，有一定的风险性。害怕犯罪分子利用设备将自家银行卡的钱款刷走，李会龙了解情况后对此给张大爷做了耐心的解释。随着科技的发展，我们的标签和卡片的安全性已经得到足够的保障。而且办理ETC方便快捷，司机以后不仅不需要准备钱款，还大大缩短了通行时间，一走一过通行费就交完了。张大爷听了这话不仅特别开心地配合办理了自家车的ETC，还把左邻右舍也叫来一起办理。从最初的抗拒到欣然接受，需要的是李会龙一句一句耐心地解释和宣导。这只是他遇见的众多司乘人员中的一个。
李会龙还积极联系当地车管所、二手车交易市场，通过个人关系和对方洽谈ETC免费安装业务，分析利弊、结合当前国家政策介绍ETC势在必行的发展趋势。有时候一连询问十几二十几个人也不会成功办理一台，1012台需要询问多少人才能办理完成？需要走多少路才能碰见一台成功办理的车辆？这背后的艰辛估计只有他一个人懂。连续多少个日日夜夜没有回过家，连续多少天奔波在去各个车管所，去各个村庄的路上。记得有一次看见值班的李会龙接到闺女的视频电话说想爸爸，分明看见七尺男儿也红了眼眶。 每一个男儿儿时都有一个成为英雄的梦想，希望自己成就一番事业。高速公路的建设就是吉高人毕生的事业和梦想，在平平凡凡的岗位上兢兢业业的工作，正是这样的梦想照亮了吉高人一生或平坦或崎岖的道路，正是每个吉高人小小梦想的汇聚照亮了高速公路的新发展历程！
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 图片由吉高集团提供
