关注汽车市场的朋友应该都知道法系车在中国汽车市场中最近几年无论是销量还是影响力都出现了前所未有的下滑，为了能迎合中国汽车市场和消费者，法系车也加快了更新换代的步伐，比如，标致508L、2008等车型，今天咱们就聊一聊雪铁龙全新一代C4，看看它能否获得国人的认可。
其实，雪铁龙全新一代C4在8月份就在海外上市发布，而因为种种因素导致了其未能第一时间在国内投产，不过根据法系车在国内市场的动作来看，国产版全新一代C4距离投产上市也将不会久远，那么这次它能卖好吗？能让雪铁龙翻盘吗？下面就对其做一次全面解析。
不输SUV的两厢掀背设计
外观方面，不可否认法系车在设计上一直有着自己独特的见解，国内众多汽车品牌中能与法系车设计比肩的汽车品牌更是毛鳞凤角，而这款全新一代C4的外观设计自然不会让大家失望，夸张的前脸造型具有十分不错的辨识度，雪铁龙“双人字”车标向左右两侧延伸，镀铬条在大灯组部分再次分叉引出了犀利的分体式LED灯组，科技感和辨识度指数也大幅提升，下方前包围都经过了熏黑处理，其中下格栅左右两侧还有着环状黑色和蓝色装饰包裹着LED雾灯，让前脸具有浓厚的视觉感官。
车身侧面也是全新一代C4的核心看点，采用了类似轿跑的设计风格，与丰田CHR的外观有着较高的辨识度，配合隐藏A柱的悬浮式车顶，让整车身材极其均称非常帅气，这也是当下年轻消费者喜欢的设计之一，除此之外，科技感十足的车尾与车头遥相呼应，而且还增加了黑色尾翼、黑色贯穿式亮条等外围配置进行修饰，从而提升车辆的辨识度与美感。
车身尺寸上根据此前海外媒体公布的新一代C4车身尺寸来看，新车的长宽高分别为4360/1800/1525mm，轴距达到了2670mm，此外还拥有156mm的离地间隙，根据车身尺寸参数来看它4360mm的车身长度和2670mm的轴距恐怕很难满足中国消费者的用车需求，希望国产版新一代C4的尺寸能进行一些升级，从而满足国人对大空间的用车需求。
不仅外观具有不错的视觉美感，就连内饰也同样如此，特别是它全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏为车内增添了不少的科技氛围，三幅式平底方向盘则带来了一些运动气息，至于配置和用料方面在此就不多言。
基于CMP平台打造的新一代C4在海外市场配备汽油、柴油、纯电等多种动力总成，其中汽油车型搭载1.2T三缸发动机，最大功率分别为116马力和136马力，配手动和8AT变速箱，而国产版车型的动力如果不出意外会采用1.2T三缸发动机和双离合变速箱。（注：动力仅为预测，具体的动力总成还需官方最后消息为准）
结语，通过对这款全新一代C4的了解，首先可以确定的是，新一代雪铁龙C4采用了PSA集团最新的CMP模块化平台打造，没错，就是现款标致2008相同的生产平台，所以国产之后的全新一代C4很有可能会采用1.2T三缸发动机，聊了这么多你觉得这次全新一代C4能卖好吗？能翻盘吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
