最近几天，特斯拉又出幺蛾子了。有网友爆料香港市场上市了刚刚改款的特斯拉Model 3，这批车被高度怀疑来自上海超级工厂。因此，大家都在质疑特斯拉为什么不在大陆市场投放最新车型，而是先在香港上市销售。特斯拉的行为是不是在中国大陆地区倾销库存车？对此，特斯拉方面作出回应——误解。但，按照惯例，特斯拉的回应一向甩锅。这一次，能有例外吗？
特斯拉澄清——车辆由美国工厂生产
事件发生后，特斯拉方面马上做出了反应，特斯拉对外事务副总裁陶琳女士在微博上对公众进行了回应。陶琳女士称，把改款车辆卖到香港而不供应中国大陆市场的猜想是对特斯拉的误解。香港在售的右舵车由美国工厂生产并进口，上海工厂目前还没有量产右舵车。测试车辆和量产车也是完全不同的概念。
网友质疑——争议车型大架号为中国代码
然而特斯拉的澄清却迅速被网友们打脸。根据此前爆料网友上传到网上的图片，香港准备开卖的改款Model 3车型的大架号的第一位代码为"L"，VIN码的第一位代表的是生产国，"L"对应的是中国。换句话说，这些改款的Model 3并非特斯拉官方澄清的那样，均来自美国工厂。否则，VIN码的第一位就不会是"L"。
但与此同时，又有网友表示现在中国上海超级工厂的确没有生产过右舵车，因此特斯拉方面的解释也有可信度。不过大架号的问题大家仍然无法解释，就连特斯拉方面也没有针对这个问题做出正面回复。再退一步，即便这些车辆都从美国进口销售，放着中国上海超级工厂的产能不用，舍近求远非要在美国工厂生产，的确有些不符合特斯拉成本精细化控制的风格。
特斯拉无法洗清卖库存之嫌
特斯拉针对问题进行回应的速度非常快，但是说的话并没有针尖对麦芒，有点打哈哈。而且大架号的问题和舍近求远进口美国工厂产品的行为，都仍旧让人心存不小的疑惑。要知道特斯拉工厂现在还有很多的库存老款Model 3产品，这些车型如果不尽快处理掉就投放新车，势必会让特斯拉方面损失一笔收入。而且，生产右舵车又有什么难的吗？雷克萨斯的生产线全在日本，不也是左舵右舵都可以造？
因此，特斯拉目前仍然无法洗清卖库存车的嫌疑。而且更让中国大陆消费者伤心的是特斯拉区别对待消费者的态度！中国大陆给予了特斯拉最优惠的条件和支持，要钱给钱要地给地，让特斯拉直接占领了偌大的中国市场。但特斯拉方面每每遇到问题的时候只会把责任推给中国用户，十分高傲！而在其它海外市场，特斯拉对消费者又是另一幅面孔，中国消费者究竟哪里做错了？要被这样当作二等买家？
结语：伤人心，特斯拉当数第一
汽车领域内，谁最会造车可能大家都不敢妄下结论。但如果说谁最会搞事情，最能伤人心，特斯拉要是当第二就没人敢当第一！特斯拉的种种行径，已经深深刺痛了中国消费者的心。最近几年来，几乎每个月都有特斯拉区别对待中国消费者的新闻涌上头条，我们真的应该意识到问题的严重性了！别惯着，否则受到伤害的只有我们消费者自己！
