这些年以现代和起亚为代表的韩系汽车品牌，在国内经历了一段较长的低迷期，眼看着对手们的快速发展，尤其是大批强势崛起的国产品牌，以及同样通过高性价比著称的上汽通用时，完全不见昔日风采，仅凭借几款国内特供车型，保持着一定的销量。
作为起亚在国内的主力轿车之一，K5与同平台姊妹车型现代索纳塔，都曾有着非常高的人气表现，但当同级别的日系三强陆续换代，大众双雄也先后换装MQB平台之后，让处于换代末期的老款K5几乎已沦为市场边缘状态，于是在国内推出新一代K5，显然成为东风悦达起亚的当务之急。于是今年9月份，继新一代索纳塔之后，国产新一代K5也正式上市，新车增加了凯酷这一中文名称，全系包含1.5T和2.0T两种动力共四款车型，售价区间为16.18-20.58万元。今天要介绍的是其中次顶配380T GT-Line尊贵版，厂商指导价18.98万元、一起来看看表现如何。
外观方面，K5凯酷采用了起亚全新设计语言，相比之前在时尚感和运动氛围方面提升明显，更加迎合了时下年轻化的审美趋势，同时一些细节位置的处理，也让车辆显得格外有特点。车头部分以扁平化的设计理念为主，营造了更显宽大低趴的视觉效果，机盖表面多根隆起的筋线，为其增添了几分硬朗感。中网格栅采用内凹式设计，且与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉效果，内部为密集的亮黑色堆叠状网格结构，看起来如鳞片一般富有层次，同时也兼顾了一定的运动气息。
大灯造型十分别致，外侧不规则的日间行车灯带，巧妙的与车头轮廓贴合，同时集成了车前转向灯，点亮后特点十足；灯腔内部采用熏黑处理，远近光灯组排列整齐，全系均采用的是LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。车前包围采用分段样式，宽大的下格栅配合两侧獠牙状导风槽装饰，让前脸在视觉上更显丰富，雾灯则位于下格栅两侧，同样采用的是LED光源。
车身侧面完全是一副中型轿跑的形象，低矮修长的车身姿态，配合车顶向后方形成大溜背造型，相信更能吸引年轻消费者的目光。车身采用手法浓重的前后分段式高腰线，搭配车门下方的内凹式折痕，既起到一定塑形作用，也让其看起来更显飘逸。侧窗上沿镀铬边框一直延伸至后风挡的设计，则属于细节上的用心之处，提升了车辆整体辨识度。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，前排侧窗采用了多层隔音玻璃，用来营造更显静谧的车内环境。全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统，同时还支持手机蓝牙解锁功能。
车身长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距2900mm，整备质量1511kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银灰色五辐样式时尚大气，轮胎匹配耐克森NFERA AU7系列，规格为235/45 R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分同样充满了性能范儿，可以看到两侧向后方延伸的侧窗镀铬边框，在后风挡下方衔接后呈环绕样式，让尾部看起来更有特点。上翘的小鸭尾起到不错的勾勒作用，尾灯采用时下流行的贯通样式，灯罩表面经过熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。底部造型粗壮的外露式双边共四出排气尾喉，搭配中间扰流板，显得战斗力十足；380T尊贵版仅配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，K5凯酷车内布局简洁大方，中控台造型工整且富有层次感，仪表盘和中控触摸屏之间的双联屏设计，在如今很多车型上都有采用，能够让车内显得很有科技氛围。做工用料方面，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，面板处的镀铬边框搭配黑色烤漆装饰，整体质感符合一辆中级车该有的表现。
三辐式多功能方向盘造型运动，下方镀铬部分还增加了红色GT-Line标识，两侧整齐对称的按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。380T尊贵版原厂配备的是7英寸彩色行车电脑，支持选装顶配上的12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果和功能性方面都有着不错的表现。
中控部分，与仪表盘连接的是一块同样12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，系统界面是熟悉的起亚家族式风格，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用大块黑色烤漆装饰，拨杆与按键的组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面为皮质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，前排两侧宽大的护翼，能够给身体起到不错的承托作用，主副驾驶位均支持电动调节，不过只有主驾驶位座椅提供了4向高低调节。后排座椅延续了前排宽大的设计风格，得益于2900mm的车身轴距，后排腿部空间表现相当充裕，提供了带杯架的中央扶手和空调出风口，USB电源接口则需要选装获得。全系除最低配车型外，均搭载的是可开启式全景天窗；虽然后排座椅靠背均不支持放倒功能，但车型配备了更高级的尾门感应开启功能。
动力方面，2020款起亚K5凯酷分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，对应尾标270T和380T，均满足国六排放标准；其中1.5T发动机最大功率125kW/170Ps，最大扭矩253Nm，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率176.5kW/240Ps，最大扭矩353Nm，匹配8挡手自一体变速箱，动力水平比起同级别大多数车型都有优势；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
