在二胎家庭逐渐增多的情况下国人对七座SUV的热情再度高涨起来，雪佛兰在中大型旗舰SUV领域推出的开拓者也在今年4月份推出满足更多城市中产一族的用车需求。当时它的售价为25.99-32.99万元。这台车长接近5米的大块头价格亲民，性能也十分出色，和凯迪拉克同平台出生的它综合实力不凡，但是它的命运却不太顺遂，价格从23万跌到14万出头，却依然不温不火。媒体分析这台车的境况都和它的车标脱不开干系，来关注下。
首先从外观看它的轮廓是典型的经典美式肌肉车造型，威武的轮廓搭配精致的前脸档次感十足。提供标准版、Redline尚·红系列以及RS系列三种外观选择，其中RS车型经过黑化处理后更加炫酷动感，雪佛兰车迷对它也是爱不释手的。中网布扥的格栅是犀利大梯形分层设计，雪佛兰黑色车标镶嵌其中性能感十足。上方连接大灯的是更窄的格栅内部加入了红色的装饰饰条十分有性能范儿。大灯造型狭长犀利，辨识度超高。
在尾部它的尾灯内部加入LED光源，采用双Y型设计点亮后辨识度很高。作为美式性能车它的档次感更强，实用性也更高。宽厚敦实的车尾精致饱满，符合美式车的经典气质。脚下出现的是18英寸、20英寸、21英寸三尺寸可选的轮毂，厚重感十足。在车身尺寸上它的长宽高分别为4999、1953、1727毫米，轴距为2863毫米。超大的块头在同级别里优势明显，轴间距更是同级别最大轴距。
内饰部分雪佛兰开拓者的设计气场非凡，最亮眼加入了双炮筒运动仪表盘和涡轮旋控一体式的空调出风口十分动感年轻。座椅是红色缝线的皮座椅，档次感十足。这台大块头的美式猛兽内部依然令人血脉喷张。
细节部分它配置了二三排座椅一键放倒的设计，此外还加入了第三排电动升起和后排座椅的前后移动实用性更强。另外三区空调、二排座椅加热和三排出风口等也更加厚道实用。如此贴心实用的美系车，谁又不爱？中控部分是10寸的高清全彩多点触控液晶屏，科技感也非常出色，内部功能丰富、齐全，年轻人用车也是得心应手。而且车内还全系给到了主动降噪并且顶配出现了剧院级别的BOSE8扬声器音响系统，奢华无比的享受。
在动力上开拓者全系搭载2.0T+8AT变速箱，高配车型还有四驱加持，动力表现出色。在价格上它如今的优惠幅度很大，2020款低配车型直达价格22.99万，如今已经降到14.99万元，十分划算。但是它的销量却依然不如人意，10月份仅卖出了756台，和同级别的主流车型已经拉开相当大的差距。大家觉得这台车卖不好是不是被车标耽误了？
