车主们应该都听过这样一句话，那就是“买车容易养车难”。确实，如今汽车的价格已经非常便宜了，而且买车的时候还能采用贷款的方式，一辆十来万的家用车，一般首付几万就可以拿下。不过，汽车价格是便宜了，而且也更容易买到好车，但买回家后用车养车的成本无疑更高了。
相信车主们也有切身体会，不管是去4s店保养还是平时的油费，总感觉开销越来越大。再加上如今路况越来越复杂，违章也成了家常便饭的事，扣分罚款总是难免的。此外，作为家用车虽然7座以下的可以“6年免检”，但6年后就必须到车管所进行上线检测，而很多车主表示年检总是通过不了，女司机“怒斥”车检员：车合格，油合格，为啥年检三次不给过？车主们了解一下。
关于汽车年检，不同的人有不同的看法。有的人认为，对车主们来说买车本来就挺不容易的，车子买回家之后谁也不会对它不管不顾，基本都能按时保养细心照料，所以压根就没有必要年检。不过，有的车主却不这样认为，毕竟年检并不单纯只是为了收费，况且并不是每一位车主都会按时保养，再加上车子难免会出现一些问题，年检是为了大家更好排除问题，减少安全隐患。
不过，有位女司机却因为年检而“大闹”车管所。据悉，她此前已经连续两次年检都没有过，在得知第三次依然没过的时候，这位女司机便“怒斥”车检员：车合格，油合格，为啥年检就是不给过？其实，现在年检基本上都会涉及到检查刹车和尾气等一些比较重要的部位。尾气自然不用多说，随着“国六标准”的全面实施，在年检方面更是加大了检查力度，有些地区增加了OBD检测，可以随时监控汽车尾气排放是否超标。此外，像氮氧化合物检测这些都是必不可少的。
因此，虽说车主们在呼吁年检取消，但就目前来看，年检只会越来越严格。其实，很多车主在年检的时候应该都知道，车检员们往往会大脚踩油门来拉高转速，这样目的是让缸内的混合气燃烧更加充分，从而提高尾气排放的质量。相对而言会更容易通过年检，如果这样依然过不了的话，那车主们就应该反思是不是车辆本身有问题。不过，车检员们往往一脚油门5000转，这就让很多车主不解，毕竟平时基本不可能拉到这么高的转速行驶。
对于一些有经验的老司机们来说，一般在年检之前会清理一下发动机积碳以及三元催化器，但凡这两个地方有问题，年检基本也是过不了的。而很多车主反映的“暴力年检”，车检员们反映也是无奈之举，毕竟每次年检车辆都非常多，为了提高效率，有时候确实在操作上有些“暴力”。但对普通家用车来说，也没有大家想象的那么娇贵，所以车主们也不用太担心，车子会不会因此而出现问题。对此，你们有什么看法呢？#年检#车主#女司机收藏
不过，有位女司机却因为年检而“大闹”车管所。据悉，她此前已经连续两次年检都没有过，在得知第三次依然没过的时候，这位女司机便“怒斥”车检员：车合格，油合格，为啥年检就是不给过？其实，现在年检基本上都会涉及到检查刹车和尾气等一些比较重要的部位。尾气自然不用多说，随着“国六标准”的全面实施，在年检方面更是加大了检查力度，有些地区增加了OBD检测，可以随时监控汽车尾气排放是否超标。此外，像氮氧化合物检测这些都是必不可少的。
因此，虽说车主们在呼吁年检取消，但就目前来看，年检只会越来越严格。其实，很多车主在年检的时候应该都知道，车检员们往往会大脚踩油门来拉高转速，这样目的是让缸内的混合气燃烧更加充分，从而提高尾气排放的质量。相对而言会更容易通过年检，如果这样依然过不了的话，那车主们就应该反思是不是车辆本身有问题。不过，车检员们往往一脚油门5000转，这就让很多车主不解，毕竟平时基本不可能拉到这么高的转速行驶。
对于一些有经验的老司机们来说，一般在年检之前会清理一下发动机积碳以及三元催化器，但凡这两个地方有问题，年检基本也是过不了的。而很多车主反映的“暴力年检”，车检员们反映也是无奈之举，毕竟每次年检车辆都非常多，为了提高效率，有时候确实在操作上有些“暴力”。但对普通家用车来说，也没有大家想象的那么娇贵，所以车主们也不用太担心，车子会不会因此而出现问题。对此，你们有什么看法呢？
