汉兰达之所以加价还能热卖主要原因是国内中型SUV的市场十分火爆，主要问题是这个级别的SUV空间比较大能满足全家人出行的需求。而今天的这两个主角分别是中型SUV里面的佼佼者。一个是被汉兰达带火的福特锐界，另一个则是本田的旗舰SUV冠道，那么手持25万的预算要给谁？锐界和冠道选哪个好？老司机对比后表示选它不后悔。下面就一起来看看
福特锐界不但外形霸气典型的美式外观，特别是七座布局也是一个核心亮点。而本田冠道是本田首款旗舰中型SUV车型，不过只有五座可选，那么当这两款SUV车型放在一起对比，可谓是高手过招拼的是内功。
首先外观方面：两车尺寸都已经是中型SUV级别，气势上自然要比紧凑型城市SUV车型像奇骏CRV要霸气不少，福特锐界采用的是锐利的直线条，巨大的六边形进气格栅配合上扬的头灯，一副不怒自威的气势油然而生。
另一边是冠道采用了溜背轿跑SUV的造型，虽然车身看起来十分庞大，但是一点也不显得臃肿，硬朗的线条与粗壮的镀铬饰条以及相连的LED头灯让冠道非常有气势，这才是30万级别SUV该有的样子。
从尺寸对比来说，冠道除了车身宽度比锐界占优以外，锐界在身长度、车身高度以及轴距方面都要比冠道更好，那么来到实际的驾乘空间对比上，不得不说冠道的第二排空间异常宽敞，锐界的第二排座椅的亮点是可前后调节，由于冠道采用一点溜背造型所以头部空间没有锐界好。
内饰方面：锐界内饰布局和蒙迪欧有点像，美系车一贯的平直、对称，用料以及做工方面体现了丰田旗舰SUV的身份，大面积的软性材料和真皮包裹手感比较细腻，只不过是锐界和蒙迪欧都有一个毛病就是新车的异味比较大。我一个朋友都开了一年多了味道还是和新车差不多。
冠道的视觉效果非常豪华，而且兼具科技感特别是深色的木纹饰板让内饰多出了一份豪华气息，档次感一下就上来了和锐界的车厢相比优势明显。
动力方面：同样23万的入门版车型锐界是2.0T发动机而冠道则是1.5T的发动机，同样的2.0T车型对比，冠道的发动机参数方面要比锐界多出27匹马力，而且最大扭矩也多20牛米出来，不得不说本田的发动机总是能做到同级别最强。搭载9AT变速器显得技术更加先进，不过锐界的6AT变速器已经经历过市场的考验，品质稳定可靠，要说明的是冠道的2.0T车型价格比锐界贵不少。
底盘的行驶质感方面：锐界和冠道都是底子非常不错的SUV，行驶品质都有一种超出这个级别的错觉和一些更豪华的suv相比也不会比它们差多少。底盘的韧性表现在过弯的时候对车辆的支撑性以及过一些大坑都不会露馅非常的底盘很整，不会有发散的感觉，这一点比大众途昂要好很多。另外两个厂家在隔音上都下了很大的功夫。
结语：锐界一直以来都不温不火能在市场立足这么久，就是凭借锐界的动态表现和做工用料方面。而冠道的外观更加年轻，内饰设计足够豪华只是同样的价位冠道只能买到1.5T版本。换成你们会怎么选呢？#冠道#锐界#SUV收藏
另一边是冠道采用了溜背轿跑SUV的造型，虽然车身看起来十分庞大，但是一点也不显得臃肿，硬朗的线条与粗壮的镀铬饰条以及相连的LED头灯让冠道非常有气势，这才是30万级别SUV该有的样子。
从尺寸对比来说，冠道除了车身宽度比锐界占优以外，锐界在身长度、车身高度以及轴距方面都要比冠道更好，那么来到实际的驾乘空间对比上，不得不说冠道的第二排空间异常宽敞，锐界的第二排座椅的亮点是可前后调节，由于冠道采用一点溜背造型所以头部空间没有锐界好。
内饰方面：锐界内饰布局和蒙迪欧有点像，美系车一贯的平直、对称，用料以及做工方面体现了丰田旗舰SUV的身份，大面积的软性材料和真皮包裹手感比较细腻，只不过是锐界和蒙迪欧都有一个毛病就是新车的异味比较大。我一个朋友都开了一年多了味道还是和新车差不多。
冠道的视觉效果非常豪华，而且兼具科技感特别是深色的木纹饰板让内饰多出了一份豪华气息，档次感一下就上来了和锐界的车厢相比优势明显。
动力方面：同样23万的入门版车型锐界是2.0T发动机而冠道则是1.5T的发动机，同样的2.0T车型对比，冠道的发动机参数方面要比锐界多出27匹马力，而且最大扭矩也多20牛米出来，不得不说本田的发动机总是能做到同级别最强。搭载9AT变速器显得技术更加先进，不过锐界的6AT变速器已经经历过市场的考验，品质稳定可靠，要说明的是冠道的2.0T车型价格比锐界贵不少。
底盘的行驶质感方面：锐界和冠道都是底子非常不错的SUV，行驶品质都有一种超出这个级别的错觉和一些更豪华的suv相比也不会比它们差多少。底盘的韧性表现在过弯的时候对车辆的支撑性以及过一些大坑都不会露馅非常的底盘很整，不会有发散的感觉，这一点比大众途昂要好很多。另外两个厂家在隔音上都下了很大的功夫。
结语：锐界一直以来都不温不火能在市场立足这么久，就是凭借锐界的动态表现和做工用料方面。而冠道的外观更加年轻，内饰设计足够豪华只是同样的价位冠道只能买到1.5T版本。换成你们会怎么选呢？
