“作为城市公交三级线网的延伸，‘微公交’线路将重点覆盖客流量较大的社区及公交干线不能覆盖的区域，有助于解决道路条件受限、社区末端公交覆盖难等问题，为市民提供更加便利的接驳服务和点线直达服务。”记者近日从湖州市公路运输管理中心获悉，年内，湖州市区将创建7条微循环公交线路，进一步健全公交服务网络体系，有效解决“开始一公里”“最后一公里”乘车难以及支小道路公交线路少、服务弱等问题，精准服务和引导市民公交绿色出行。
11月12日，湖州市公路运输管理中心对外发布《2020年市区微公交创建方案征求意见通告》，首批7条“微公交”线路方案向社会各界广泛征求意见。据了解，“微公交”线路是城市公交体系的一个概念，全部采用小型公交车辆的方式，满足微观层面短途乘坐需求的公共交通形式，具有车型小（8米以下）、线路短（5-10公里）、班次密（10-15分钟）等运营特点。
“保障路权优先，坚持‘越堵越设’，推进市区公交专用道建设成网连片，公交行驶速度将得到进一步提高。”市交通集团公交公司负责人介绍，目前已完成车辆安装调试、上牌等前期准备工作，待线路站点审批完成，“微公交”便可与湖城市民见面。
（原标题《市区年内将推出7条“微公交”线路》，原作者杨晨。编辑叶诗蕾）
