随着新能源汽车的不断发展和政府的号召力不断增大，如今大家对"绿牌"汽车的接受度相比前几年来说都算是有着质的飞跃。尤其是新能源汽车日常在大街上的能见度，也都高出了不少。在诸多造车新势力中，蔚来、小鹏和理想汽车，算是当下最为热门的"三剑客"。这当中，理想汽车虽然出道时间不如蔚来、小鹏汽车早，但通过市场表现不难看出，来自该品牌的理想ONE，才是真正做到了后发制人。
历年的九、十月份，都号称是汽车销售的黄金期，为此，这俩月还素有"金九银十"的外号。在这关键的黄金时间里，理想ONE也表现出了不俗的销量。在9月，理想ONE就以3830台的上险数，成功拿下了新能源SUV销冠；到了10月，该车仍是以3438台的上险数，再度夺得销冠席位。那么，为何在众多造车新势力中，偏偏作为晚辈的理想ONE，站上了"C"位呢？或许，它出色的产品力表现是有着莫大的功劳。
首先，理想ONE超5米的车长和大六座（可选七座）的座椅布局，就奠定了其足够宽敞且舒适的驾乘体验。值得一提的是，理想ONE在座椅材质上还采用了NAPPA真皮，六座版第二排也都是带扶手的独立座椅，所以哪怕你平时有一些接待、应酬，这台理想ONE都妥妥的没问题。
在你带着家人出门长途自驾时，理想ONE的后备箱容积也都是你强大的载物辅助。动力部分，这台匹配了前后双电机的理想ONE，其最大马力有着326Ps，零百仅6.5s的提速也都是能和奥迪Q7 3.0T版本碰一碰；包括在空间、舒适性上，亦是如此。
至于在智能科技方面，理想ONE的智能驾驶或许与特斯拉是打个平手；但在智能网联上，理想ONE的娱乐功能拓展，必然就有着更大的优势。不仅在副驾前方配备了一块中控屏上带有了爱奇艺、理想音乐、哔哩哔哩（12月OTA升级后将新增）等等软件，且该大屏也都支持副驾人员独立调节。包括在理想ONE的整个中控台，也基本是看不到什么实体按键。
作为一台新能源电动汽车，理想ONE还在续航里程方面颇有建树。得益于理想ONE的增程式电动技术，所以在咱们选择长途自驾游时，理想ONE的智能补电无疑是带来了极大的便利和更佳的体验感。
若是在不能及时找到充电桩的情况下，我们大可通过以油供电的方式，为理想ONE带来更佳的续航表现；所以哪怕是去自驾川藏线，我们也能像燃油车一样无焦虑。我想，作为一台售价32.80万元的新能源中大型SUV，能给到如此可圈可点的产品力，或许大多想入手"绿牌"SUV的消费者，都会很是喜欢吧。
也正因理想ONE逐步攀升的销量，所以在理想汽车2020年的第三季度财报中，我们也看到了更为可观的数据。据悉，理想汽车在该季度的汽车销售额就达到了24.65亿元，总营销额也有着25.11亿元；并且，该品牌的毛利率也在第三季节做到了19.9%，相比特斯拉的23.5%来说，已是在步步逼近。此外，理想汽车在2020年第三季度的现金储备中，也一度飙升至了189.16亿元（2019年度为37.09亿元）。
所以，在具备了充足的资金储备后，理想汽车自然也就有了更多的本钱研发新车型和更先进的核心技术。再结合理想ONE出色的产品力和销量来看，日后理想汽车的造车之路，相信也会是越走越宽阔。
