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今年1至10月，舟山港域油气吞吐量首次破亿吨，完成10549.44万吨，同比增长50%，这是记者11月15日从舟山市港航和口岸管理局了解到的。
“面对新冠肺炎影响等复杂形势，港航部门主动服务、高效协同，做好建设‘重要窗口’海岛风景线的实践者、创造者，推动自贸区建设走在前列。”市港航和口岸管理局局长蒋海平说，油气已成为舟山港域增速最快、增量最稳的主要货种，也是拉动港口经济产能释放的主要推手。
今年以来，舟山市聚焦油气全产业链，积极推动相关措施落地，全力以赴畅通外贸产业链和供应链，保障国家能源安全。针对年初以来国际油价持续低位震荡，国内炼化企业、贸易商加大采购力度等实际情况，各油品储运基地加快接卸，其中外钓油品应急码头、新奥LNG码头以及大鼎油储、太平洋化工分别完成油气吞吐量1917.97万吨、185.3万吨、538.25万吨、265.03万吨，分别同比增长322%、256%、48.4%、68.7%。浙江石化一期项目全面发力，原油需求增加，促进了吞吐量稳定增长。条帚门锚地常态化开展供油作业，黄泽山油品储运项目油库取得保税资质，船用燃料油智能调度2.0系统上线，马峙锚地引航费用优惠政策出台，港航提油申报由原来提前24小时缩短到提前6小时等政策红利释放，有力助推了国际航行船舶来舟山补给。1至10月，保税燃料油供应量367.6万吨，同比增长16.7%。
高分报表的背后，离不开众志成城的常态化疫情防控措施落地以及优质高效的服务保障。舟山引航站组建重点风险船舶引航专组，负责引航高风险船舶，并对专组引航员实施集中封闭管理，定期检测核酸，最大程度地减少交叉感染风险，全力保障进出油船安全接靠。1至10月，共有569艘次国际油船到港，较上年同期增加147艘次；油气到港量5572万吨，同比增长41.7%。同时，积极保障保税燃料油加油船引航服务，引领各类加注保税油船舶进出400艘次，同比增长143.8%。
此外，舟山市持续推进“一单多报”、无纸全流程通关、“两步申报”货物快速通关、船舶通关一体化等通关监管集成改革，通过数字赋能构建口岸新型监管模式，有效提升跨境贸易营商环境；建立口岸开放协调机制，定期组织港航、海关、边检、海事等部门，专题研究破解重大项目配套锚地、航道、口岸设施不全等问题，加速口岸开放获批进程，确保了浙石化1-6#、新奥LNG等码头均按时获批临时开放，为国际航行船舶顺利接靠提供保障，有力促进经济建设高质量发展。
（原标题《打好五大会战 建设四个舟山丨舟山港域油气吞吐量首次破亿吨 今年1至10月，完成油气吞吐量10549.44万吨，同比增长50%》，原作者刘一乐、吴紫明、姬凤梅。编辑滕蓉）
