五菱凯捷还没正式上市的时候，四川成都的王先生在预售期就提了车，现在行驶公里超过1000公里了，对于大家好奇的空间、油耗、配置等方面，王先生说出了他的感受。
魔术师空间，大四座二排座椅最舒适
“第二排的座椅简直就是皇帝版的享受。”王先生对凯捷的空间毫不吝啬赞美。这种“4+X”的座椅布局在其他车型上是非常少见的，最大的好处就是空间组合多样化，能满足不同的出行需求。王先生说，自己用车主要是接送老婆上下班和孩子上学，之前一辆小POLO完全够用了，但是今年二胎准备诞生，到时候母亲也会到家里来带二宝，POLO就很局促了。虽然挤挤也能将就，但王先生不想委屈家人，所以决定换一辆大一点的家用车，看来看去还是凯捷最合适。
日常用车的时候，第三排两个座椅是收起来的，车内是大四座模式，二排左边放的是大宝的安全座椅，肚子越来越大的妻子也喜欢坐二排，四座模式下的二排空间实在是太宽敞了，可以向后移动最远560mm的距离，椅背可以任意调节甚至可以放平，还有能抬起72°的腿托，上班没睡够、下班太辛苦，老婆躺在上面就可以睡得舒舒服服。
这就不得不说，五菱
凯捷(参数|图片)采用双层隔音玻璃，整车经过严格的噪音测试，车内的静音效果非常好。
多变空间组合，六座满足多人出行需求
王先生都计划好了，过阵子二胎出生，母亲来了，凯捷正好能派上用场。把第三排的两个座位还原，就是六座车，之前王先生还担心第三排座位不够宽敞，自己亲自坐了几次以后，感觉还是比较舒适的。
一是后排座椅的椅背也是可以多角度调节的，舒适度大大提升，二是后排有空调出风口，不会出现前后温度调节不均的情况，二排座椅还可以左右分开留出通行过道，方便进出第三排，实用性和便利性都很强。
越级丰富配置，安全舒适全面顾及
像王先生这样的普通老百姓，买车更看重性价比，虽然十万级别的可选车型很多，但像五菱凯捷这样配置全面的还真的很少。王先生入手的是五菱凯捷1.5T自动旗舰型（11.68万元），不仅有ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车，还有从车头至车尾贯穿始终的侧气帘、一体式安全带。最让王先生满意的就是智能驾驶辅助系统，搭载了包含近10项功能的ADAS系统辅助驾驶安全，上下班高峰期时候能放松双脚。360度全景影像、全速自适应巡航与前驻车雷达也很实用。
王先生开了提车一个月开了1000多公里，实测油耗大概7.6，这都得益于凯捷的1.5T发动机+CVT无级变速器这套动力组合，虽然不能输出澎湃的动力，但家用足够平稳舒畅，而且又更好的燃油经济性，这就是高性价比的体现了。
