作为比亚迪品牌在2020年投放的重量级别新品，同时也是比亚迪目前的旗舰级别轿车，汉必然是被给予了厚望。须知道它不仅是品牌实力的象征，同时也是比亚迪品牌自我突破的一个展现，同时还扛起了比亚迪乃至整个国产自主品牌向高端汽车市场发起冲击的重要责任。如果说销量能代表一切的话，比亚迪汉这款车型确实是足够成功，这款车型自7月份上市之后，销量直接迎来了三连涨，其中它的10月份销量成绩达到了7545台，市场方面的热度也是直逼BBA旗下的中大型旗舰轿车。
比亚迪汉之所以具有重要意义也在于它成功打破了国产自主品牌车型的价格天花板，这款车型的纯电动版本指导价格为22.98~27.98万元，而插电混合动力版本车型的指导价格则为21.98~23.98万元，全系车型的售价水平都在20万元以上，这在之前的国产自主车型上想都不敢想。就比亚迪品牌而言，比亚迪汉的纯电动版本和插电混合动力版本属于两款定位完全不同的产品，它们针对的消费者群体也是有着一定的区别，在小赵看来它们更像是比亚迪品牌的两把利刃，分别指向了各自对应的高端车型市场。
其实大家对于比亚迪汉的电动版本非常熟悉，不过对于晚电动版本两个月上市的插电混合动力版本车型则是比较陌生，那么今天我们就来着重介绍一下它的插混版本。众所周知的是比亚迪品牌插电混合动力技术目前已经处于业界的领先水准，而且有着它的独到之处。专注于该项技术研发长达12年的比亚迪迄今为止已经累计销售了超过35万辆插电混合动力车型，在这一市场领域的占有率达到了45.7%，因此大家对比亚迪汉的插混动力版本车型还是非常期待。
插电混合动力版本车型的动力系统由2.0t4缸全铝发动机和电动机所组成，其中2.0t4缸发动机最大输出功率为192马力，峰值扭矩为320牛米。后电动机的最大输出功率为180千瓦，峰值扭矩为330牛米，这套动力系统的综合输出功率为321千瓦，综合扭矩则为650牛米。与这套插混动力系统所匹配的是6挡双离合变速箱，而这款插电混合动力车型的官方加速成绩为4.7秒，动力性能表现极其彪悍，而且也是该级别中出类拔萃的存在。
底盘悬架方面，插混动力版本车型匹配的同样是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且还搭载了电动四驱系统。不可否认的是，搭载有插电混合动力系统的比亚迪汉在动力输出方面的表现与电量的多少有着密切关系，同时也跟驾驶员选择的驾驶模式相关。为了让燃油经济性及行驶质感有所保证，这款车型在电量充足时会实行先电后油的策略，即使使用hev模式也同样如此。
插电混合动力版本车型在身材方面与纯电动版还是有着一定差别，它的长宽高分别为4960mm×1910mm×1495mm，轴距为2920mm，在车身长度方面与之相差了20mm。
新款车型在车内配置方面也并没有落下，这款车型配备有12个安全气囊，被撞行人保护，ABS防抱死，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车系统，360度全景影像，前后驻车雷达：全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，电池预加热，方向盘四向调节，12.3英寸液晶显示屏幕，仿皮座椅，15.6英寸，中控显示屏幕GPS导航，蓝牙车载电话，语音识别控制等。
通过以上的了解我们可以发现，比亚迪汉的插电混合动力版本车型在性能方面的表现并不比纯电动弱多少，而且这款车型的车内配置极为丰富，但安全性方面有着很好的保障，那么你对于它又有什么别的看法呢？#车型#比亚迪汉#比亚迪收藏
其实大家对于比亚迪汉的电动版本非常熟悉，不过对于晚电动版本两个月上市的插电混合动力版本车型则是比较陌生，那么今天我们就来着重介绍一下它的插混版本。众所周知的是比亚迪品牌插电混合动力技术目前已经处于业界的领先水准，而且有着它的独到之处。专注于该项技术研发长达12年的比亚迪迄今为止已经累计销售了超过35万辆插电混合动力车型，在这一市场领域的占有率达到了45.7%，因此大家对比亚迪汉的插混动力版本车型还是非常期待。
插电混合动力版本车型的动力系统由2.0t4缸全铝发动机和电动机所组成，其中2.0t4缸发动机最大输出功率为192马力，峰值扭矩为320牛米。后电动机的最大输出功率为180千瓦，峰值扭矩为330牛米，这套动力系统的综合输出功率为321千瓦，综合扭矩则为650牛米。与这套插混动力系统所匹配的是6挡双离合变速箱，而这款插电混合动力车型的官方加速成绩为4.7秒，动力性能表现极其彪悍，而且也是该级别中出类拔萃的存在。
底盘悬架方面，插混动力版本车型匹配的同样是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且还搭载了电动四驱系统。不可否认的是，搭载有插电混合动力系统的比亚迪汉在动力输出方面的表现与电量的多少有着密切关系，同时也跟驾驶员选择的驾驶模式相关。为了让燃油经济性及行驶质感有所保证，这款车型在电量充足时会实行先电后油的策略，即使使用hev模式也同样如此。
插电混合动力版本车型在身材方面与纯电动版还是有着一定差别，它的长宽高分别为4960mm×1910mm×1495mm，轴距为2920mm，在车身长度方面与之相差了20mm。
新款车型在车内配置方面也并没有落下，这款车型配备有12个安全气囊，被撞行人保护，ABS防抱死，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车系统，360度全景影像，前后驻车雷达：全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，电池预加热，方向盘四向调节，12.3英寸液晶显示屏幕，仿皮座椅，15.6英寸，中控显示屏幕GPS导航，蓝牙车载电话，语音识别控制等。
通过以上的了解我们可以发现，比亚迪汉的插电混合动力版本车型在性能方面的表现并不比纯电动弱多少，而且这款车型的车内配置极为丰富，但安全性方面有着很好的保障，那么你对于它又有什么别的看法呢？
