说起我国的高铁，大家都不会陌生，它不仅改变了人们的出行方式，也加速带动了沿线经济的发展。高铁展现出的优势越来越明显，它所带来的影响相信大家都深有体会。因此，全国各地都加快了高铁建设的步伐，新高铁线路的建设进度也一直是人们关注的焦点。
近日，安徽的一条新高铁进展顺利，即将全线开工修建。它的修建将会给沿线人民带来福音。
今天，老张就和大家聊一聊安徽的这条新高铁大通道----巢马高铁。
巢马高铁
巢马高铁又称巢马城际铁路，全线位于安徽省中东部，西起巢湖市，东至马鞍山市，连通两市七县区。
全线由巢湖出发，向东经含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、马鞍山市雨山区，最后到达终点花山区。
巢湖东站
巢马高铁全线总长约74公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约257亿元。2019年12月，巢马高铁先行段率先动工修建，预计总工期5年，计划2025年全线建成通车运营。
巢马高铁沿线共设巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站和马鞍山东站等5座车站。
马鞍山东站
巢马高铁是安徽省投资集团、合肥市政府和马鞍山市政府共同推进的重点项目，它的建设构想一经提出就受到了人们的热切关注，沿线人民都在急切地盼望着它早日修建。
经过积极推进，巢马高铁前期工作进展顺利，不断取得重大突破。去年年底巢马高铁先行工程的动工为全线的建设吹响了“冲锋号”。
今年9月，全线可研和初步设计均已批复，这也标志项目的前期工作取得了阶段性成果，全线即将进入正式开工修建阶段。
目前，巢马高铁已经做好了开工前的准备，只等一声开工令下，就能进入实质动工。
高铁
有的网友会有疑惑，巢马高铁全长仅74公里，严格意义上来讲它只能算是一条城际铁路，为什么会有如此高的关注度呢？
其实巢马高铁不仅是一条城际铁路，它也是安徽高铁网的重要组成部分，承担着合肥至上海间又一快速客运通道的重要职责。
巢湖市
巢马高铁的起点巢湖市位于安徽省中部，是合肥市下属县级市，东邻含山县，西接肥东县，南连无为市，北交全椒县，是合肥的“东大门”。
巢湖水、陆交通便利，巢湖港是安徽省第一大内河港口；商合杭高铁、京福高铁、宁西铁路、淮南铁路复线等穿境而过，通过它们的互通，巢湖几乎可以与合肥无缝衔接。
马鞍山市
巢马高铁的终点马鞍山市位于安徽省东部，南靠宣城，北连滁州，西接合肥，东邻江苏南京，区位优势明显，独具紧靠经济发达的长江三角洲的优越地理位置，是安徽省东部的门户城市，也是长江三角洲中心区27城之一 。
马鞍山地处长江下游南岸，是皖江经济带的核心城市，引领着安徽东部的发展方向。
马鞍山与江苏南京的距离极近，距南京禄口国际机场仅30公里，搭乘城际铁路可在15分钟之内到达。
巢马高铁的修建正好可以助力合肥与南京的连通，进而实现合肥与长三角沿江地区的深度融合。
高铁
巢马高铁建成通车后，从巢湖至马鞍山全程可在15分钟之内实现通达，这将给沿线人民的出行带来极大的便利。同时，通过巢马高铁的纽带衔接，合肥也将打通快速到达南京、上海的第二通道，这将巩固合肥的交通枢纽地位，也能为安徽高铁交通网的完善添上浓墨重彩的一笔。
由此可见，无论是从巢湖和马鞍山的发展，还是安徽整体的发展来看，巢马高铁的修建都具有重要意义。因此，巢马高铁的建设能够收获如此高的关注度也就不足为奇了。
你期待巢马高铁早日全线开工修建吗？
