原标题：全国即将掀起新一轮电动车整治，重点对质量、改装问题严查严打！
还有一个半月就正式进入2021年。
年底这段时间，对于经销商而言有两件事必须要警惕，一是谨防合作厂商倒闭、跑路的问题，二则是要小心年底掀起的针对电动车市场的质量、改装问题的严查风暴。
一、市监局牵头，要求各地方加强质量、改装监管力度
在11月初，国家市场监管总局公布了对十三届全国人大三次会议人大代表建议的答复，并指出市监局一直高度重视电动自行车的市场监管工作，严格国标实施，强化质量监管，组织产品召回，加大执法稽查力度。
并公布了上半年全国电动车质量问题，共查处电动自行车质量违法案件486件、案值619万元，罚没金额479万元。
同时，市监总局还明确要求全国各地市监部门加大执法稽查力度，加强对电动自行车销售环节的监督检查，严厉查处违法销售不符合新标准、未获得3C认证的电动自行车，以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。
二、地方掀起严查风暴，车主6万改装遭行政处罚
市监局牵头，全国电动车市场将在年底面临一波强力的整治风暴，各省市的相关部门将对电动车市场的改装、质量问题下狠手。
就在近日曝出，上海上海交警蹲点查扣一批非法改装的小牛电动车，十余名车主已经被没收车辆并处于行政处罚。据了解，这批改装的电动车，改装费用从1万-6万元不等，最高时速甚至达到160码！
交警明确表示，针对于市面上所有改装电动车，看到一辆没收一辆，同时还将会同其他相关部门，严查严打上游非法改装企业。
而这样的情况目前在全国各地都在发生，不止是终端的经销商，上游厂商也将受到这次年底整治风暴的洗礼。
三、年底整治高压，商家拿货时需小心
国家市监总局牵头，年底必然会面临全国市场的高压严查。
在这样的情况下，经销商年底拿货时就要万分注意，无3C认证的低价车不拿、改装车不拿，无资质的品牌车不拿，年底不能放松警惕。
另外就是针对改装篡改的情况，目前属于重点整治问题，所以建议经销商不要做产品的改装和篡改，以免被这次整治风暴所波及。
结语
往年无论是环保还是检查，往往都会搞个回头看的情况，所以越到年底，越不能掉以轻心。
开头提到的两个问题，经销商都需要引起重视。
