在车辆使用的过程中，需要对车辆进行科学的保养与维护。但是，有很多看似科学的养护方法，不仅不能对车辆起到保养维护的作用，反而还有可能损坏发动机，降低车辆使用年限。下面这6种错误保养方法，可能大多数车主都不知道。
「保养秘籍误区?盘点」
错误
01
机油虽好，莫要贪多
机油不是越多越好，油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染机油。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
错误
02
螺栓过紧
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，若拧得过紧，将使连接件及螺栓产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象，这就会给汽车增加安全隐患。
错误
03
打蜡=画圈圈
很多车主朋友给车身打蜡都习惯性地以“画圆圈”方式进行，这其实是错误的。
正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，而后按照下雨时，雨水在车上流动的方向进行最后一遍打蜡，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
错误
04
洗车像洗澡
很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗完车身上的水很快就能被晒干。但是在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆产生局部高温，时间久了，车漆便会失去光泽。
最好选择在有遮蔽的条件下进行洗车，而且要注意的是，洗车时要保持汽车空调外表的干爽，如果空调不小心被弄湿，是会影响到空调寿命的。
错误
05
风扇皮带太紧
风扇皮带主要起到带动风扇、水泵和发电机的作用，因为是比较细的橡胶制品，很容易磨损、断裂。高温天气下，有的车主认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，但风扇皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
风扇皮带应保持松紧适当，因为皮带过紧会增加皮带本身所受的拉力，使边缘与皮带轮过分摩擦，加速皮带的磨损，同时还会加剧水泵和发电机轴承的磨损。
错误
06
长期不用车
有的人虽然成为了有车族，但可能需要开车出门的时候不多，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因长期的自然放电影响使用寿命。因此建议还是要时常带爱车出去兜兜风才好~
在此提醒各位车主们，保养车虽好，但方法也要用对了。这是对车负责，也是对自己的安全负责。
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