提起赛车运动，你会想起什么?是法拉利之于F1的传奇，还是本田之于摩托赛事的颠覆，或是PSA之于WRC的魔幻?然而这些令人津津乐道的故事，对于后起的中国汽车工业来说，都只能是一位旁观者，国内车企无一例外地华丽错过。
2019年9月14-15日WTCR房车世界杯中国宁波站在宁波国际赛车场落下帷幕，作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌，领克车队以主场之势，在三场正赛中共夺得两个冠军、一个亚军和一个季军，成为此站比赛的最大赢家。要知道WTCR可是与F1、WRC齐名的国际汽联(FIA)顶级三项赛事之一，领克车队在汽车运动世界顶尖赛场的这一表现，不得不让人肃然起敬。
领克与 Cyan Racing深度合作，携手建立了ynk＆ Co Cyan Racing车队，打造出拥有强大赛事基因的领克03TCR赛车，实现了CMA电气化模块架构与赛车运动基因的无缝对接。动力搭载排量为2.0升的四缶缸涡轮增压直喷发动机，以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的 Drive-E系列发动机为基础打造，最大输出功率为350匹马力峰值扭矩达到420牛米，与发动机匹配的是一款6速序列式变速箱，整车在加速超车过程中能够保持良好充沛的动力输出。
回顾今年4月首站摩洛哥，领克车队车手泰德比约克驾驶领克03TCR赛车带领全队在第三场正赛中勇夺车手、车队双料冠军，以实力展现了“领克速度”，同时也在国际竟技台上首次展现了“中国速度”。作为在本届WTCR房车世界杯的第七场的比赛，领克03TCR在全球媒体主场观众的见证下，再次用实力和血性证明了自己的实力，让全世界看到中国品牌在国际赛事上出色的竞技表现。
吉利汽车集团汽车运动部宣布，启动领克客户赛事计划(Lynk＆ Co Customer Racing):征战WTCR赛场的领克03TCR赛车，将面向全球用户开放2020年订单，预订价格为13万欧元，首批车型预计在2020年第一季度交付，将优先供应中国市场，用户可获得一站式运营及备件供应、专业赛道培训及体验等高端赛车服务。由此，领克03性能家族整体的市场推进向前更进一步，将全面引副领中国性能车市场和汽车运动文化的发展。
在这一年度WTCR赛事前，还没有任何家中国汽车品牌敢于挑战这一国际顶级房车赛事。而领克，作为吉利与沃尔沃联手打造的高端品牌，不仅通过此次WTCR国际赛事展“爆发”出卓越的产品品质和强大的赛事运营能力也充分诠释了领克品牌与生俱来的运动基因通过参与WTCR赛事，领克不仅得到世界汽车行业和全球年轻用户的进一步认可，也为领克明年全面打入欧洲市场埋好伏笔。
