喜欢车的额朋友，大概都是知道后驱车型优秀之处，锐志就是个非常的具有特征的一个例子，它后驱的大马力是非常的具有典型性的，虽然因为没有销量最后淡出了视野，但是他的操控性是很优秀的，马自达的阿特兹也是一个例子的，很多品牌也是比较的佩服，但是这就是已经是最具代表的车型了吗？当然不是，有一些车型是非常的低调，就像是今天要说的斯巴鲁力狮，买凯美瑞的亏大了，操控性稳如奥迪，四驱+18w，懂车的都说好
在外观上面还是有着很大的变动，圣体也是符合现在的审美，前面的设计是稳重性的，比较的低调，走在路上不会有着很高的存在感，侧面来看还是很有活力的，尤其是加上线条的打造，尾部相对的加油，没有很惊艳，也没有很抢眼，衬托了它的低调的造型。
在内饰上面和外观一样都是非常的低调了，走进车内是简约的风格，整体的设计十分的规矩，每个地方的分工都是很明确的，就是第一次即使这一款也不会显得手忙脚乱的，里面是黑色为主的设计，部分的镀铬修饰，也没有很沉闷了。
在动力上面是175马力的2.5L，在搭配上7挡的CTV，这是和保时捷像对置的水平，能够做到随叫随到的霸气，而且这一款车是有着四驱的系统，它的操控性生于奥迪的主要的原因就是前置四驱的全时四驱上面配备多片的离合器。
总之，力狮现在这一款还是有着优惠的活动，现在的售价大约是在18w左右，作为一款纯进口的车型，还是非常的具有诚意的，因此也是有网友说，再买凯美瑞就是亏大了#奥迪#斯巴鲁力狮#车型收藏
在内饰上面和外观一样都是非常的低调了，走进车内是简约的风格，整体的设计十分的规矩，每个地方的分工都是很明确的，就是第一次即使这一款也不会显得手忙脚乱的，里面是黑色为主的设计，部分的镀铬修饰，也没有很沉闷了。
在动力上面是175马力的2.5L，在搭配上7挡的CTV，这是和保时捷像对置的水平，能够做到随叫随到的霸气，而且这一款车是有着四驱的系统，它的操控性生于奥迪的主要的原因就是前置四驱的全时四驱上面配备多片的离合器。
总之，力狮现在这一款还是有着优惠的活动，现在的售价大约是在18w左右，作为一款纯进口的车型，还是非常的具有诚意的，因此也是有网友说，再买凯美瑞就是亏大了
