【太平洋汽车网 评测频道】作为奥迪旗下最受年轻消费者喜爱的车型，奥迪A5（询底价|查参配）多年以来凭借着经典的溜背设计、无框车门、纯进口的身份等一直以来都是奥迪品牌中优雅、格调的代名词；但随着今年4月份中期改款A4L的正式上市，凭借着更新的设计和更入门的价格也是抢占了不少属于本该A5的产品市场，也导致了这款车近半年的销量表现并不算出色，可以说现款A5急需破局，也急需改变。
所以在11月13日，中期改款的奥迪A5正式上市，全系售价37.18万-55.18万元，并采用了和A4L相同的两种外观设计方案；而当本次试驾的这台奥迪A5 Sportback动感型真正摆在我面前的时候，我才知道，A5这回的范儿终于对了。
奥迪A5车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：34.68~56.38万最高降4.5万元 分期购车获取低价
外观设计：完全面向运动化
新款奥迪A5是奥迪进口车首款使用“双脸”风格的车型，分为致雅型与动感型，其中致雅型在干练的同时更显沉稳大气；而动感型则更具备奥迪RS家族的性能风范，凶狠十足。而本次试驾的Sportback动感型在延续经典轿跑设计元素的同时，在外观方面新增了RS家族的专属前格栅与车身包围，前后LED灯源的内部结构也经过了重新设计，更显精致，再加上众多细节之处的优化，整体相比老款车型要更加带范儿，也更具战斗感。
内饰：延续经典造型
内饰方面，新款奥迪A5基本延续了现款车型的设计，全系搭载了10.1英寸触摸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表，并搭载第三代MIB智能车机系统，在远程控制、娱乐功能、语音操控等方面均有了明显的提升，而在其他方面的改变则并不大，毕竟这是一台中期改款车型。
驾驶：显著的运动范儿
在动力方面，新款奥迪A5家族全系标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两种动力可选，其中2.0 TFSI低功率版本发动机最大功率为150kW，峰值扭矩320N·m，而2.0TFSI高功率版本发动机最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，和高配A4L的动力相同，传动系统均匹配7速双离合变速箱，并全系标配12V轻混动力系统。
同时新款奥迪A5也首次在2.0T低功版本车型上搭载了quattro四驱系统，相比老款也是大幅降低了四驱版车型的购买门槛。
结语：正如开头所说，新款A5终于拿出了自己的真正气场，没有错，本次中期改款最大的变化就是在设计领域上，与老款车型气质上的差别似乎不亚于全新换代；RS系列风格的蜂窝格栅，更具战斗感的前后包围，更大的排气设计，都代表了A5家族真正的面向运动化，同时驾驶感受也同样做到了内外统一，或许这回你再也不会再纠结A5比A4贵的那10万块了。
而整体来看，奥迪A5依旧那台有格调、年轻化的都市精英座驾，售价相比老款车型也是有所降低，如果你预算40万左右，崇尚个性，没有那么多来自家庭的硬性要求，那么这台新款奥迪A5值得你考虑看看。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）
