今年天猫“双十一”，广西人花了97亿元！“双十一”之后带来的不仅是送货高峰，也同样是拆箱高峰。伴随着大量的商品而来的是成千上万的包装纸箱等快递垃圾，海量快递包装垃圾怎么解决？广西的电商及快递公司在包装、配送、回收等环节开始采取哪些绿色举措？快递绿色转型路上还有哪些需要破解的难题？对此930记者进行了一系列的采访。
“双十一”快递纷纷到货有些包装盒被扔进垃圾桶有些被回收处理
11月10日，在南宁兴宁区某小区门口记者看到，小区大门前的空地上聚集了3家不同企业的快递配送员，有居民陆陆续续出来领取包裹。
有的居民领取包裹后，边走边拆开快递，顺手把快递包装袋扔进了垃圾桶。当然也有部分居民在垃圾分类的倡导下，打算把快递盒子攒起来，再投放到垃圾分类回收点。南宁市民古女士：“一般我会把快递盒分类放在阳台，存够量之后再拿去小区回投点去放，还能换点钱，小区都有这挺方便的。” 南宁市民黎先生：“我妈习惯把快递纸皮收起来，凑够一定数量后，再拿去回收点卖，这也能挣点买菜钱。”
在南宁青秀区新竹小区里的某快递营业网点，门口一旁放置着一个快递包装绿色回收箱，记者注意到，有两个投递口，内部也分为两个回收格，一个是塑制品填充物回收口，一个是纸质品包装回收口。
工作人员告诉记者，纸质品投放口用于纸箱等包装的回收，塑制类投放口用于可重复用的包装袋、泡沫箱等塑料包装的回收，还有一个收纳筐则放置在回收箱的侧面，用于气泡膜等包装缓冲物的回收。
用户寄包裹时，如果没有纸箱，快递员就会把这些回收资源二次利用，起到一个节约资源的作用。
工作人员还告诉记者，这个“绿色回收箱”很“吸粉”，不少是居民取了快递之后都会把快递纸盒放置到回收箱里，而一些无法再循坏使用的快递盒或填充物，会联系垃圾处置公司，进行处理。
普通塑料包装需要上百年才能降解 绿色环保的快递包装亟待普及
相关资料显示，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨，并呈快速增长趋势，包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。
11月10日，记者在南宁兴宁区的一家顺丰快递网点看到，快递员正在对一件准备寄出的化妆品包装密封，除了一层厚实的颗粒气体填充物之外，又用胶带在它的四周饶了几圈。最后装进快递盒子里，用胶带封口密封起来。
当记者询问，有没有更环保的打包方式？快递员坦言，“为了保障寄件品不受损坏，需要按照规定包装。”
记者：“现在有无胶带的封装箱，你们这里有吗？”
快递员：“目前我们这里没有，都是要胶带捆的。”
以快递包装为例，常用的透明胶带、塑料袋等材料，主要原料都是聚氯乙烯，埋在土里需要上百年才能降解，会对环境造成不可逆转的损害。
广西邮政管理局曾集体约谈快递企业 开出首批绿色环保行政处罚
针对快递绿色环保的问题，国家邮政局在2020年大力实施"9792"工程，也就是在今年底前力争实现45毫米以下"瘦身胶带"封装比例90%、电商快件不再二次包装率70%、可循环中转袋使用率90%、全国新增2万个包装废弃物回收装置的邮政快递网点，目前这些工作在广西的整体推进状况如何？取得何种成效？930记者采访了广西邮政管理局党组书记、局长韦慧。
广西邮政管理局预计，今年“双十一”广西发出的包裹总量约有2000万件，进入广西的包裹约有5000万件。
广西邮政管理局党组书记、局长韦慧介绍，在今年6月和9月，广西邮政管理局分别对中国邮政、顺丰、圆通、京东等15家品牌快递企业广西总部进行集体约谈，要求企业提高“瘦身胶带”封装比例及循环中转袋使用率，同时，开展邮政业重金属和特定物质超标包装袋专项治理监督检查，其中贵港有2家快递企业、桂林有1家快递企业因违反《邮政业寄递安全监督管理办法》，没有按规定向协议用户书面告知封装用品和胶带应当符合国家相关环保要求，开出了广西全区首批邮政业绿色环保行政处罚，3家企业共被罚款4000元。广西邮政管理局党组书记、局长韦慧：“我们是要求作为快递企业提供服务，要在协议签订的时候要向上游的电商或者是厂商要告知有关的环保的要求，如果没有告知，就违反了相应的规定，可能也会造成相关的上游企业它对环保的重视程度不够，或者是在有些包装方面就会采取一些过度包装的做法，所以我们对这方面还是进行处罚。”
据广西邮政管理局统计，截至今年10月底，广西全区邮政快递企业瘦身胶带封装比例约为98.26%，电商快件不再二次包装率约83.21%，循环中转袋使用率约95.02%，邮政快递网点设置包装废弃物回收装置1563个。
广西邮政管理局党组书记、局长韦慧告诉记者，除了推广使用快递轻装箱和窄胶带，从2017年开始广西部分网点还积极使用更低碳环保的免胶带可循环封装箱，但目前并没有大范围使用，推广需要一定的时间。广西邮政管理局党组书记、局长韦慧：“成本是一方面的因素。另外客户、消费者使用起来可能也有一点担心，免胶带快递箱可能他们在使用过程当中，接受程度还没有达到一定的推广的量。当然我们也在积极的推进，也有不少企业在做这些工作。”
一方面是提倡快递包装“绿色瘦身”不要过度包装，另外一方面快递企业和消费者、寄件人担心物品在运输过程中会损坏，这一矛盾该如何解决？广西邮政管理局党组书记、局长韦慧：“一方面是大力宣传，加强培训，另外还是要上下游联动，电商企业，也要做好绿色减量化的工作。另外邮政快递企业也要提高技术含量，加大自动化设备的应用，使得邮政快递在运输中转，各个环节当中，减少损坏，能给消费者和快递业务员一个信心，也就是说，在符合国家相关规定，在减量化包装的条件下，快件也能给平稳安全的送达。”
从长期看，快递绿色包装的推行，依然需要遵循市场规律，寻求商家、快递企业和消费者间的利益平衡。如此，新环保模式才能得以持续、有效运行。而快递行业的转型经验，也能给外卖等新场景消费提供借鉴，从而为整个社会的环保事业作出贡献。
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