随着国家经济的不断增长，大家的消费水平也是越来越高了，现如今买车也是成了一个时尚话题，似乎不管是什么家庭都能够购买一辆自己的汽车，尤其是在国产车逐步发展起来之后，买车的选择显得越发高了。众所周知，国产车一向都是走亲民低价路线，这对于合资车来说无疑是一个巨大的打击，所以为了自保也是为了能够不被市场所淘汰，合资车也是降价个越发的压低，这的确刺激了不少人的购买欲望，但大家有所不知的是，合资车所谓的降低价格，也是通过缩减配置来讲早车成本控制，这种车的质量也是可想而知的，所以，大家买车多个心眼，这4个合资品牌尽量别碰，个顶个的“脆皮车”！
1、日产
说到薄皮车，我想大部分人都会想到日系车吧。虽说日产名气和销量上不如丰田本田，但在缩减配置上倒是青出于蓝而胜于蓝的。这几年，虽然轩逸这款车的销量足以令日产骄傲，不过没有质量做保障，这高销量又能持续多久呢？不少人都直呼，这日产的车都不敢使劲按，生怕一个指头给戳出个窟窿来。
2、大众
其实，小编父辈这一代对于大众一直有种特殊情怀，就好比当时一款畅销全国的“老普桑”，就令很多人至今都念念不忘。但念念不忘也不会再有回响了，毕竟今天的大众早就不是过去的大众了，如今大众经过各种减配后，其质量也是大不如从前了，别说经久耐用，不被消费者投诉都是好事。
3、起亚
韩系车说起来也是自找苦吃的典范了，活脱脱的将中国汽车市场这个大客户给搞丢了，想要再博取国人信赖，也只能通过这不断的降价策略了。而降价就意味着成本缩减，这体现在车上，势必也是会将不少配置缩减的，但别的也就罢了，起亚连最基本的安全气囊、安全配置都能省掉，这怕是当国人是傻子吧？
4、现代
对，又是一个韩系车企，这也是韩系车另一个中流砥柱的存在了，但同样因为减配问题而备受指责。不少人都表示，韩系车现在也就快赶上日系车了，这下一个“脆皮王”的称号，估计就该落到韩系车身上了。#合资车#日产#国产车收藏
2、大众
其实，小编父辈这一代对于大众一直有种特殊情怀，就好比当时一款畅销全国的“老普桑”，就令很多人至今都念念不忘。但念念不忘也不会再有回响了，毕竟今天的大众早就不是过去的大众了，如今大众经过各种减配后，其质量也是大不如从前了，别说经久耐用，不被消费者投诉都是好事。
3、起亚
韩系车说起来也是自找苦吃的典范了，活脱脱的将中国汽车市场这个大客户给搞丢了，想要再博取国人信赖，也只能通过这不断的降价策略了。而降价就意味着成本缩减，这体现在车上，势必也是会将不少配置缩减的，但别的也就罢了，起亚连最基本的安全气囊、安全配置都能省掉，这怕是当国人是傻子吧？
4、现代
对，又是一个韩系车企，这也是韩系车另一个中流砥柱的存在了，但同样因为减配问题而备受指责。不少人都表示，韩系车现在也就快赶上日系车了，这下一个“脆皮王”的称号，估计就该落到韩系车身上了。
