原标题：丰台这个新地铁站装修完了！漂亮！
11月10日上午，北京市政路桥总承包二部房山线北延03标项目 丰益桥南站车站主体顺利通过单位工程竣工验收！
未点亮车站实况△
点亮车站实况△
此次单位工程竣工验收是继 首~丰盾构区间和 丰~终暗挖区间单位工程竣工验收后又一 里程碑式的节点，项目向着全面竣工验收，实现年底顺利通车目标又迈进一大步！
丰益桥南站单位工程验收会
本次验收由建设单位组织，各参建方、运营单位和外聘专家共同参加，共分为 观感质量检查组、 安全和主要使用功能抽查组、 资料核查组及 运营检查组四个小组。
现场验收
各验收组对施工现场及内业资料进行认真细致的检查后一致认为： 单位工程有关安全和功能的检验资料完整，主要功能项目的抽查结果符合规范，观感质量良好，满足验收要求， 通过验收。 市安全质量监督总站相关人员对验收全过程进行监督。
丰益桥南站平面效果图
丰益桥南站位于丰台区西三环南路与规划丰草河北路相交路口，车站为地下双柱三跨岛式站台车站，总长269m，总建筑面积22548.6m2，共设3个出入口、2座风亭、6个安全疏散口、1个无障碍出口及与16号线换乘通道。
盾构区间原先的样子 ↑
盾构区间现在的样子 ↑
车站之前的样子 ↑
看看车站现在的样子 ↑
丰益桥南站于2016年12月9日开始施工，2020年11月8日完成装饰装修。
降水回灌系统
建设期间，车站地处潜水含水层中，地下水量大，渗透系数高，车站涌水量高达6.9万m3/d。为保证施工安全，避免水资源浪费，项目部创新施工方案设置降水回灌系统， 减少水资源浪费约5900万m3， 相当于25个颐和园昆明湖蓄水总量， 节省地铁建设投资约2.3亿元。
经历一年的实验实施与数据采集，降水回灌研究报告于2018年编制完成，获得4项实用新型专利授权，随着车站建设的顺利完成，降水回灌系统也圆满完成其使命。
来源：北京市政路桥总承包二部、房山线北延03标项目、供稿：房山线北延03标项目 孙晓慧，新丰台整理 ，转载请注来源；文章内容仅为传递信息， 文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。
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