11月11日是中国消费者一年一度的“购物狂欢节”。在这一天，宝马也在当日的未来峰会上发布了全新的纯电动iX量产版车型。新车将在2021年上市，也将成为全球首个搭载标准5G无线网络的豪华品牌车型。新车初期将在其德国工厂生产，未来将引入中国市场并有望在华晨宝马沈阳基地实现国产，这也是自宝马
iX3(参数|图片)后第二款即将国产的宝马电动车型。
iX拥有宝马品牌标志性的SAV（运动休旅车Sports Activity Vehicle)车身造型，尺寸与宝马X5(参数|图片)相近，但车身造型更具未来感，配备有隐藏式车门把手，整车的风阻系数仅为0.25Cd。
车头部分采用了宝马纯电动车专属的封闭式双肾格栅，两侧配有修长的LED头灯组与激光大灯。
多辐半封闭式轮辋以及特殊处理的D柱造型等细节让车身看起来颇具未来感，像是一台从未来穿越回来的全新车型。值得一提的是，iX还搭载了智能玻璃控制技术，根据车外光照、温度条件自动调节车窗玻璃的透明度，以保证车内乘客的舒适性。
车尾造型非常饱满简洁，全部灯光均集中在两条狭长的LED灯带内部，为了强调其本身纯电动车型的身份，在下方扩散器处仍然使用了蓝色元素点缀，与车头和侧裙相互呼应。
相比于外观，内饰部分才是iX最惊艳的地方。据设计师介绍，iX将成为宝马首款采用一体式曲面大联屏的车型，区别于奔驰的双12.3英寸连屏，宝马的连屏采用了带有弧度的曲面加悬浮式设计，并且同样支持触控和旋钮操作，科技感更胜一筹。
iX上还应用了5G技术，通过利用高速数据速率和低延迟实现车对车和车对基础设施的通信功能。同时还已经承诺会利用C-V2X网将匿名的安全相关交通数据开放给非商业用途，通过共享交通数据并实现C-V2X（基于蜂窝技术的车路协同）车辆互联，可以有效提高世界各地道路参与者的安全性。
全车基本没有了实体按键，但在电子挡把区域仍保留了多媒体旋钮以及各种触控按键，面板为高档的实木打造。
动力部分，iX将搭载宝马全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，高度模块化的设计可根据不同车型和级别自由组合，采用双电机四轮系统，提供308马力（226kW），522马力（384kW）和610马力（448kW）三种不同的动力可选。
提供容量为100kWh的无钴锂离子电池，支持的最大充电功率可达到200kW，40分钟就可以将电量从10%充至80%，续航里程涵盖400-600km，0-100km/h加速时间不到5秒钟，百公里能耗低于21kWh。
