在15万级SUV市场，有着不少的优秀合资车型，但如果要选择空间够大，性价比高的车型并不多，今天我们就带来两款该级别的高性价比车型--雪佛兰探界者和三菱欧蓝德，从动力、安全配置和空间方面来详细分析，看看在同样的预算下，这两款车到底谁更值得购买。
1.动力对比，自然吸气vs涡轮增压
对于大尺寸的SUV来说，全家出行加上后备箱满满的行李自然会增加整车的重量，此时动力系统必要要得到保障，虽然SUV车型并不是以性能为追求，但小马拉大车的现象也不能出现。两款车选择了不同的动力系统，其中雪佛兰探界者搭载一台代号为LYX的1.5L涡轮增压全铝发动机，而三菱欧蓝德搭载了代号为4J11的自然吸气发动机，虽然从表格对比来看，两者的最大功率相差无几，但由于雪佛兰使用了小惯量涡轮，加上缸内直喷技术，在1700转/分时就可以爆发峰值扭矩，而欧蓝德的自吸发动机要到4200转/分才能爆发峰扭，雪佛兰的发动机不仅峰扭数据要比欧蓝德更好，低转速大扭矩对于SUV的起步来说非常重要，在爬坡等户外非铺装路面上更加省心。
在变速箱方面，
欧蓝德(参数|图片)匹配了无法应对大扭矩的CVT变速箱，其供应商和日产一样都是捷特科，这款变速箱可以承受的最大扭矩只有250Nm，而欧蓝德发动机本身的扭矩就超过了200Nm，在长时间使用后问题较大，并不如雪佛兰的6速手自一体变速箱可靠。
2.安全对比，标准配置差距明显
在安全方面，雪佛兰采用了通用汽车最新一代的D2UX平台打造，在材料方面选择了低合金高强钢、烘烤硬化钢、低碳钢以及超高强钢。其中低合金高强钢主要分布在较为重要的底盘的横梁、纵梁以及车柱区域；超高强度钢则全部应用在乘员舱的核心结构区域，以保证其强度和完整度。
探界者(参数|图片)整车使用的高强度钢占比82%，超过1000Mpa的超高强度钢占比19%。
而三菱欧蓝德由于车型历史长，平台比较老旧，作为第三代欧蓝德的中期改款车型，其实这一代欧蓝德可以追溯到2012年，距今已有8年时间，由于三菱经营状况一般，车辆并没有及时更新，中期改款也是新瓶装旧酒，整车仅在前后防撞钢梁部分采用了980Mpa的超高强度钢材，而在车身其他地方并没有采用这样的钢材，占比并不能达到19%。此外，探界者还采用了先进的激光钎焊技术，在车辆顶盖接缝的位置没有传统的黑色橡胶条，发生翻滚时这样的焊接对车体的保护更加直接。
在安全配置方面，雪佛兰也是更胜一筹，我们选择两款入门车型的标配进行对比，探界者535T领界版配备了6个气囊，包括前排双气囊、前排侧气囊、和前后排头部气帘，全方位保护乘员，而欧蓝德两驱畅行版只有前排两个气囊，对于多乘员乘坐的SUV车型来说，这个保护级别完全不够。此外，探界者标配的EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、SEP车身稳定控制系统和上坡辅助，欧蓝德一概没有，这几样配置可以大幅提高驾驶时的安全性。
3.空间尺寸对比
作为两款以大空间为卖点的车型，空间对比自然也是必不可少，从表格对比来看，欧蓝德虽然长度更长，但车宽和轴距都不如雪佛兰探界者，探界者的轴距要长出55mm，对于5座SUV来说，第二排的空间就有了很明显的区别。
选车侦探观点：雪佛兰探界者和三菱欧蓝德目前都有较大的终端优惠，虽然两款车的官方指导起步价在16万左右，但终端售价都降到了13万左右，属于品牌溢价较少的高性价比车型，从对比来看，雪佛兰探界者在动力方面占有明显的优势，而在安全方面，由于车型平台更新，安全配置更高，安全程度远超欧蓝德；5座车型的乘坐空间上，也是雪佛兰更胜一筹，因此我们更加推荐探界者。你觉得两款车型谁性价比更高？欢迎讨论。
