2020年为改善大气污染状况，全国各地蓝天保卫战持续进行，江苏省南通市如东在近日开展柴油车尾气超标治理行动。自蓝天保卫战打响以来，各省市针对超标柴油车提出各种治理方案，"强制报废"老旧柴油车的传闻也在各地传播，让大部分柴油车主紧张担心。同时也有部分地区允许使用氢氧减排技术等尾气治理技术降低排放，这些新技术的出现给车主提供了新思路。
11月6日上午，南通市如东有关部门在西环路与334线交叉路口共抽查8辆柴油货车，并由第三方检测机构现场对抽检车辆进行尾气排放指数监测。对于检查不合格的柴油车，根据《江苏省机动车排气污染防治条例》对该车主处以200元罚款，责令其及时到有资质维修单位维修，并在10个工作日内至机动车环保检验机构复检，复检合格后方可上路行驶。目前各地对于超标柴油车并没有进行一刀切式的强制报废，而是允许有治理条件的车辆通过维修降低尾气排放，这其中就包括通过氢氧减排技术使尾气达标。
氢氧减排技术主要通过利用车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。
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氢氧减排技术主要通过利用车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。
