相信大家队郭富城并不陌生，曾经的四大天王之一，是许多人的梦中情人，更是一代人的记忆，如今的郭富城更是以做慈善和自己的家庭事业为主，他的一大爱好就是赛车，不仅有自己的赛车队，而且自己买了许多限量版豪车，都知道郭富城曾经买了一辆全碳的帕加尼ZondaF，在当时这辆车限量25辆，帕加尼设计师还给郭富城颁发了一张“亚洲超级车主”的证书，在当时还是引起了相当大的轰动，可是如今再也见不到郭富城的帕加尼ZondaF了，因为被他升级为Zonda760King了！
帕加尼ZondaF是郭富城在2005年购入，虽然距离现在已经14年了，开了3000公里都不到，郭富城很少开着他的帕加尼出来，毕竟全香港就一辆，一开出来别人就知道是他了，平时他开的比较多的还是他的兰博基尼和法拉利，由于香港的车位十分贵，郭富城也会租车位停车，他的帕加尼ZondaF停在他朋友的汽修公司，这个公司可以为郭富城省去一大笔停车费，而且保养比较方便，许多名人的车都会停在这！
其实帕加尼ZondaF系列在2011年的时候就停产，此后就开始生产风神系列，但是许多车迷对
Zonda(参数|图片)系列还是情有独钟，于是帕加尼开启了定制系列760系列，我们可以看到760系列有许多款，大同小异，但是它们都是根据车主的要求而设计出来的车，但是郭富城的这辆则比较特别，是将自己的ZondaF开去升级的，去年运到了意大利，今年年初才交付给郭富城。
之所以说这辆车是郭富城的，因为此前这辆车挂着KING的车牌上过路，但是这辆车升级后是一辆新车，还是需要一些手续才能上正式车牌的，所以，我们看到这辆车是挂着临时牌照上路的，这是来参加帕加尼来港20周年的活动，为了美观，临时车牌被拿掉了，升级后的帕加尼Zonda760King依然是全碳车身，只不过在外观和内饰以及动力上做了一些升级！
其实帕加尼Zonda760系列都是有帕加尼ZondaF系列改装的，而且都是由AMG提供的7.3L自然吸气V12发动机，最大输出功率760马力，传动系统匹配的是6速序列式变速箱，虽然性能都差不多，但是760的车系都是唯一款。香港最早有三辆帕加尼ZondaF，其中是一辆被撞毁后升级成了760系列，郭富城的这辆也升级为760系列，还剩下最早购买帕加尼的玩具大王蔡志明的帕加尼ZondaF了！
这辆车的尾部ZondaKING的标志格外抢眼，KING用红色车标凸显，全香港唯一一款KING车牌也一直在郭富城手中，在一系列的手续办好以后，这辆车以后会挂上KING车牌。这辆车当时售价为1200万港元，郭富城对它爱护有加，很少开它，这辆车除了站台就是被借去拍MV，这辆车保养一次就要13万，一般放那一年也需要保养1到2次，虽然升值了，但是升的并不多，毕竟有着造不完的帕加尼！
郭富城的ZondaF开去升级还是比较明智的选择，定制一辆帕加尼Zonda760系列需要2500万左右，而开去升级的话只要几百万，可以省去一大笔开销，而且郭富城的豪车虽多，但是没有那么多车位停放，香港的车位不仅贵，而且高档小区的车位都限购，如今将限量版升级为唯一版，不仅身价上升了，也不用为车位烦恼！
