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在这里,你的快递会自己走路

2020-11-11新闻20

今天,位于嘉定综合保税园区内的智贸通自动化仓储设备系统迎来了上线后的首个“双十一”。

智贸通仓库总面积超过5万平方米,其中立体库存储面积超过1万平方米,可提供10万多个货位,承接了大量跨境商品的存储和分拣任务。智贸通公司仓储运营部副经理朱治羽介绍:“今天我们接收到约2000个洗护类订单、1000多个美妆类订单、约100个宠物粮品类订单,我们5名员工用10小时就可以完成这些订单的分拣工作。”

“以前在仓储物流做拣货工作时,我每天要走2、3万步。”货物分拣工人罗龙超告诉记者,现在同样做拣货工作,每天只要1万多步就可以完成以前的任务量。

分拣工人之所以走路少了,是因为货物自己走得多了。在立体库的智能分拣生产线,工人只需要将系统生成的订单码贴到箱子上,在感应设备的帮助下,箱子就会自己根据线路“走”到相应的位置。自动化系统就像是给快递安装上了“眼睛”和“双脚”。

分拣完毕的箱子在自动封装好以后,会进入不同的轨道,按照不同快递类型分类,然后发货。整个自动化流程下来,出货效率提升50%,拣货准确率几乎可达100%。

网上下单的快递,如何实现自己“走路”的,

一起来听听它怎么说↓

大家好,我是一瓶来自韩国的洗护用品,是智贸通庞大的智能仓里一个普通商品。当我千里迢迢地从异国他乡而来,被送抵钢铁巨兽般仓库的那一刻,我的心情是忐忑的。

然而,工作人员温柔地对我进行身份核实、贴标加工处理,相当于为我装上了“眼睛”和“双脚”,我就可以自己进仓了。

通过入库站台的3条导轨,我乘坐上了“客车”——STV小车。这辆“客车”可不一般,它不仅能“聪明”地接受系统指令,而且它的载荷能力能达到700公斤,1小时内可以将百余托(盘)商品送达对应的入库站台。

等我到达立体库之后,就乘坐上“超级电梯”。这些电梯的垂直升降高度近21米,可驰骋于超百米长的窄巷道。通过双侧伸缩的货叉,我可以被精准地送至立库货架上对应的“房间”内,这里就是我临时的“家”。在这里,我认识了不少来自全球各地的“小伙伴”。

当系统订单生成后,我和我的伙伴们就要出发了!我再次乘坐上“超级电梯”,再坐STV小车前往下一站——拆托位。拣货人员按照我的目的地进行装载投线,经过输送线的运送,成功抵达零拣库位区。

很多时候,一个订单中不止我一种商品。这时候,零拣库位区的“魔盒”HDS设备就派上大用场了,通过它,复杂订单中的各种商品就能汇集成一个集合单,我们就组成了“family”。

自从我能“自食其力”后,货物分拣工人可高兴了,拣货不走“回头路”。货物分拣工人还夸我们的“出行”准确率接近100%呢。

“family”集合完毕,结伴前往位于仓储二层的播种打包区。播种人员通过系统对我们的身份识别、复核确认后,将我们打包进同一个快递包裹中。我们乘着最后一趟输送线,前往终点——分拣机。

最后,经过精密扫描器识别快递订单后,我们便从各自对应的下滑道口出去,完成快递类型整理分类后,就可以安心等待装车,准备和我们的“主人”见面啦。

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