在国内的轿车市场，合资品牌一直凭借绝对的优势把持着大部分的市场份额。不过随着近些年中国品牌实力的不断崛起，在轿车市场也开始不断形成突破。而11月10日，一汽奔腾的全新第三代奔腾B70下线并正式预售，再度成为了消费者关注的焦点。据悉，此次新车预售价格为10.99-14.99万元，同时也给出了多项诱人的预售政策。而这款新车究竟有何实力能在市场上站稳脚跟呢？
基于全新架构打造，颜值、科技感兼具
据悉，全新第三代奔腾B70基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造。通过新设计、新空间、新操控、新安全、新智能等打破传统行业思维，整体实力得到了大幅提升。
在发布会现场，伴随着国际服装设计师胡社光先生定制的服装大秀，全新第三代奔腾B70在舞台上由远及近款款而来，绚丽灯光舞动在光与影相得益彰的车身曲面上，每一步皆流光溢彩，引人注目。在前脸部分，全新第三代奔腾B70的大灯设计，就借鉴了中国古代兵器“戈”的造型，并融合格栅化作一体，让车辆极具视觉冲击力。
而从侧面来看，新车的整体造型较为流畅，2800mm的超长轴距，远超传统A级车，从而带来更加舒适的乘坐空间。精确到1毫米的变曲率溜背式设计，不仅塑造了高级质感的GT运动风格，还最大程度的照顾了后排头部空间。而大开口的掀背尾门，也给消费者带来更加出色的储物空间，这一点作为主打“家轿”属性的全新B70来说，更具吸引力。
此外在内饰方面，全新B70营造出不俗的科技感，新车配备了大尺寸的液晶仪表以及中控大屏，同时还配备了远程控制功能，消费者用手机就能查看车辆状态，查找爱车位置等。此外全新第三代奔腾B70也不失时机的升级物联网功能，打通车与智能家居，让用户在车与家两个空间场景之间无缝对接。
另外值得一提的是，FMA架构采用了一汽最新的FEEA2.0电子电气架构，采用云端、车端、手机端三层信息安全防护机制，此外基于以太网的OTA技术，灵活迭代，可以在产品的生命周期内不断给用户带来新的功能和体验。
而全新B70在NVH性能的提升上也不遗余力，其怠速工况下噪音为38分贝，120公里时速仅为67.6分贝，营造出图书馆级的静音空间。5大核心技术，8层过滤结构的“超级滤芯”，给予车内空气质量更高的保障。
第三代“智擎动力”加持，性能表现亮眼
在关键的动力系统方面，新车同样也表现亮眼。全新第三代奔腾B70搭载的1.5T第三代“智擎动力”，发动机热效率高达39.06%，达到了自主量产涡轮增压发动机的领先水平，近期更获评为2020年度“中国心”十佳发动机。
从参数来看，这款1.5T发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩258N.m，在数据上已经和不少合资品牌车型相媲美。而与发动机搭配的7挡湿式双离合自动变速箱，换挡快、传动效率高，带来更为自由畅快的操控感。
而在底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆+横向稳定杆独立悬挂，在保证良好舒适性的同时也能做到精准驾控。精心调校的底盘悬架，使得全新第三代奔腾B70减震非常有韧性，车身在弯道中反应迅速动作敏捷。高效低耗，稳准兼备的操控体验，也进一步能够让全新B70赢得年轻消费者的青睐。
而全新第三代奔腾B70自动驾驶也达到了L2.5级别，其配备了碰撞预警、车道保持、灯光控制、盲区监测等功能，让消费者在日常的驾驶中更加安全、随心。
写在最后
在此次预售发布会之前，我们还探访一汽奔腾工厂总装车间、一汽集团研发总院整车环境模拟实验室及动力总成实验室，不仅感受到全新第三代奔腾B70背后强大的技术实力，以及奔腾的匠心造车理念，更看到了奔腾持续向上的奋斗精神。而凭借着出色的产品力以及颇有诚意的预售价和预售政策，未来其市场表现也更值得期待。
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