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提蔚来ES8,用车3个月,车主说了驾驶体会

2020-11-11新闻37

我前几天跟车主王先生聊天,征求媳妇意见,49万怒提蔚来ES8,用车3个月,车主说了驾驶体会。最近,我就转述我朋友的看法。

对比之下,小鹏外观简直就是反面教材,总有獐头鼠目的感觉。但是不太流线型,空气阻力稍大。每个人的眼光,算不上惊艳,但是中规中矩,算得上是个好看。尾灯识别度特别高,夜晚效果好。内饰不点评了,豪华高端。中控屏幕更大点就好了,目前尺寸有点小知识够用。还好,nappa皮还是有进步的空间。晚上打开氛围灯,更是眼前一亮。

算了,脑袋没啥词,告诉你,看过我车空间的都是真宽敞。空间充足,副驾驶有各种坐姿模式,自动记忆。大七座,可利用空间很多,第三排放倒可以有更大储物空间。平时三排座椅是不用的,后备箱估计至少能放下78个24寸行李都箱。macan就不要谈舒适了。高速,拥堵驾驶更省心,不那么累。自动空气净化,前后独立空调设计太棒了。特别是车内的空间简直无敌了,女王副驾、二排座椅空间都非常大。

动力方面就不用多说了SUV的外观超跑的提速。高性能高功率输出,电耗会高一些,要想保证续航,平时最好不要太嚣张。没有档位,所以非常平顺。高速状态下开着自动驾驶,舒适性超高。电耗:ES8用的是感应电机,所以电耗偏高,ES6要好得多。

这么大的车,原本担心操控性能会不会不敏感,其实真是多虑了。方向盘转向很舒适,变道指向精准,转向很轻。有四种模式可以选择,基本满足不同路段的使用。太爽了,在高速上NP一开,双脚还能解放出来。驾驶至今,我心情可以用二个字形容:知足!

#31-50万#中大型SUV#蔚来

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