相信绝大部分人都还没有一辆属于自己的豪车，因为豪车留给人的固有印象就是价格贵，常人不敢想象。豪车当然是普遍比较贵的，但也有一些入门级车型并不算贵，像是今天要介绍的这几款，价格并不贵，20多万就能体验开豪车是什么感觉。下面就来看看都有哪些，以及有哪些特别的地方。
奔驰A级
指导售价：21.18-29.98万
外观和内饰一直是奔驰品牌的强项，即便A级是一款入门级车型，但也在这两方面表现出了该有的豪华感和档次感，尤其是前脸的星辰网状栅格以及64色闪闪发亮的车内氛围灯设计，更是俘获了不少女性消费者的芳心。同时，A级的轴距达到了2789mm，远超同级以及进口版车型，宽敞的车内空间赋予更舒适的乘坐体验。
从A级大多数版本以运动轿车命名也能看得出，除了注重档次和舒适性外，在操控方面也有所侧重。A级除了中低配为1.3T发动机外，顶配车型搭载了2.0T发动机，有着最大功率190马力，最大扭矩300N·m的强劲动力输出，7.1s即可破百，并配备了全时四驱以及独立后悬，让这款车开起来有更有驾驶乐趣。并且，中低配的A级只要是运动轿车版，都可花费8300元从扭力梁非独立后悬升级为多连杆式独立后悬。
宝马1系
指导售价：20.38-26.38万
不得不说，与奔驰A级的同级的1系有着更加运动时尚的外观造型，整车型面更加饱满，棱角也更加分明，更有力量感和肌肉感，尾部的双边排气管和小翘尾设计显得非常性感，单从外观来说，相较于A级，笔者个人是更喜欢1系。因为1系是非常运动的定位，整体的乘坐空间以及座椅舒适性表现比较一般，不过其后备厢空间是个优点，比奥迪A3这种两厢车还能装。
动力上比较可惜，现款的1系取消了之前的2.0T高功版本以及AT变速箱，目前全系都是1.5T或者2.0T低功+7DCT的动力组合，亮眼之处就是很省油，2.0T车型也能做到5.8L的百公里油耗表现。而且有一说一，1系的操控性虽然依旧优秀，但并未表现出远超同级的水准，加上其中1.5T为三缸发动机也是一大劣势，所以导致它的销量远不如奔驰A级以及奥迪A3。
凯迪拉克CT4
指导售价：23.97-25.97万
凯迪拉克CT4是今年4月份上市的全新B级车，从名字也能看出，CT4定位是要低于CT5的，因此门槛又降低了不少，让更多人都能买得起凯迪拉克。同时CT4的尺寸也要小很多，长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距2775mm，并不是印象中的那种美系大车，所以乘坐空间很一般，甚至后排座椅坐垫长度该只有440mm，舒适性可想而知，一改之前凯迪拉克的家族风格。
作为一款新车，CT4在外观上相较于同门其他车型，家族泪眼大灯更显锋锐，并且配有18寸曜黑轮毂，整体造型明显也是偏向于运动风格。此外，CT4基于后驱动力平台打造，50:50的完美前后车身配重比，驾乘都有一种很高级的质感，这是前驱车所没有的，相较于同价位车型，CT4仅凭后驱这一点就有很大的竞争优势。动力上，CT4也没有让人失望，全系两款车标配2.0T+8AT的动力组合，6.9s即可破百，油耗也不算高，让人挑不出什么毛病。
总得来说，这三款虽是各自豪车品牌旗下的入门级车型，但毕竟车标在那，加上贵气的外观造型，开出去依旧非常的有牌面。虽然笔者前文没提，但这几款车都还有不小的终端降价，基本20多万都能搞定中高配车型，该有的配置基本也都有了，算下来也比较实惠，很适合作为人生中的第一辆豪车。最后温馨提示，豪车的维修保养成本较高，选择豪车的时候最好把这方面也考虑进去。
