如果要购买纯电动车，续航里程一定会是决定消费者是否选择这辆车的重要指标。虽然底盘、科技、性能等方面都是评价综合性能的因素，但续航里程很大程度上影响了纯电动车的使用体验。不管是充电频率、出行半径，还是更多样的用车场景，更优秀的续航里程才是一切都基础。对于上班代步来说，如何用最低的价格买到更高的续航？不妨看看车叔挑选的这几款纯电动车型。
欧拉黑猫
补贴后售价：6.98-8.48万元
综合续航里程：405km
欧拉
黑猫(参数|图片)车如其名，设计风格十分圆润，大灯、进气格栅都带有圆角设计。车内也同样采用了可爱的风格，三辐式方向盘，搭配双圆仪表造型以及悬浮式大尺寸中控液晶屏，整体视觉感受十分简洁，复古的同时还带有一丝科技感。
欧拉黑猫提供三个版本可供选择，NEDC综合工况续航里程分别为301km、351km以及405km。其中续航405km的车型为顶配版，搭载最大功率48马力，峰值扭矩125N·m的电机，并配备了一台最大功率61kW，峰值扭矩130N·m的电机。
零跑T03(参数|图片)
补贴后售价：5.98-7.58万元
综合续航里程：403km
零跑汽车可能是最便宜的造车新势力之一了。T03是零跑汽车的第二款量产车型，也是零跑汽车T平台的首款量产车型。零跑T03相比T01的定位更低，售价也更加亲民，其定位是5门4座微型纯电动车，车身长宽高分别为3620/1652/1577 mm，轴距为2400mm。
身为一家造车新势力，科技感、智能化是必需的。别看零跑T03的定位很“入门”，但其科技化配置却非常丰富，比如人脸识别启动、Leap On智能车机、智能泊车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、自动紧急制动等应有尽有，与同级别车型相比，众多科技化配置加持下的零跑T03有着强大的竞争力。
零跑T03搭载了零跑汽车自主研发的Heracles电驱总成，最大功率55kW（75Ps），最大扭矩155N·m。电池组采用了来自宁德时代的三元锂电池，电池系统能量密度高达171Wh/kg，容量为36.5kWh，NEDC续航里程为403km。
哪吒V
补贴后售价：5.99-7.59万元
综合续航里程：401km
哪吒V同样来自造车新势力，并且是前几天刚刚上市的一款新车。从产品定位来看，哪吒V是一款针对年轻用户群体而推出的车型。哪吒V长宽高分别为4070/1690/1540 mm，轴距为2420mm，还算不错的车身尺寸能拥有不错的实用性，跨界车的造型也还是很耐看的。
车内的质感绝对对得起价格，一块13英寸的中控屏集成了娱乐功能、行车信息、行车设置、智能家居互联等功能，方向盘的造型也很有个性。哪吒V的顶配车型还搭载了定速巡航、前碰撞预警、行人碰撞预警、远近光自动切换、交通标识识别、车道偏离预警等驾驶辅助功能，看来造车新势力在智能化上的优势确实会给传统车企带来不小的压力。
哪吒V长续航版车型最大功率和峰值扭矩分别达到了55kW（75Ps）和175N·m，并配备了容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程为401km，同时快充功能也得到了支持，30%-80%电量的快充时间为30分钟。
北汽新能源EC5(参数|图片)
补贴后售价9.99-11.99万元
综合续航里程：403km
北汽新能源算是传统车企中发力纯电动市场比较早的品牌了，不过传统车企在设计上总感觉有些保守，而且品控方面也存在一些不足。比如北汽新能源EC5整体就继承了EX360的大部分设计，不过C型日行灯已经成了北汽新能源的标志性设计。
EC5的车内比较简洁，在科技感上比上面两款造车新能源稍显不足。整体配置也是以实用为主，不过无钥匙进入+一键启动、定速巡航、倒车雷达+倒车影像、大灯延时熄灭等舒适性配置也都出现在了EC5上。
北汽新能源EC5搭载容量为48kWh容量电池组，综合工况续航里程为403km，并搭载一套充电时低温预加热系统，电池还提供了8年/15万公里的质保。
电控方面EC5配备的是北汽新能源EMD 2.0 Pro智能电控系统，配合采用One Pedal单踏板的设计，能有效提升制动能量回收率，配合三级可调的动能回收系统，能提高实际行驶里程。
车叔总结
以上四款纯电动车型都达到了400km+的续航，日常上下班代步基本可以做到一周一充，周末短途自驾也没什么问题。即使对于良好充电条件的消费者，也能很好的缓解电量焦虑。不过，毕竟价位不高，这些车型多少会在行驶质感或是空间实用性上有所取舍。但目前售价在10万元内且续航里程能够达到400km+的纯电动车型并不多，所以单纯需要一款价格实惠续航长的代步纯电动车，这四款车型是非常不错的选择。
