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光明网讯（记者 姚坤森）给一艘千吨级的船舶“洗个澡”要花多长时间？近日，记者走进重庆市涪陵区义和镇长江左岸石沱段的洗舱基地，在这里一艘3000吨的船舶停岸后，可以在24小时内完成专业清洗作业，然后“白白净净”起航。
2016年，涪陵洗舱基地改扩建工程正式启动，项目总投资3981万元，按照规划建设2个5000吨级洗舱泊位。工程完成后基地洗舱能力由年260艘次，提升至400艘次以上；洗舱品种也由原来的13个，扩展到30余个。
重庆涪陵洗舱基地
而在2010年之前，重庆市长江流域和三峡库区还没有一个现代化的专业船舶洗舱基地，洗舱只能在简易的条件下完成，洗舱后的废水直接排放，不仅污染江面水质，船舶洗舱安全也无法得到有效保障。
为了保障船舶危化品清洗的安全，减少事故隐患，防治水域污染，重庆开始在长江流域建设专业洗舱基地。2011年，重庆泽胜船舶洗舱有限公司成立，2012年正式投入运营，也是长江上游设施最完备、最专业、规模最大的油品、化学品船舶换装清洗舱服务的重要基地。
正在进行清洗作业的船只
记者了解到，洗舱基地建成后不仅满足了泽胜集团自身内部运输船舶的洗舱需求，而且迅速成为长江上游洗舱公共设施，为长江上下游危化品运输企业提供货舱清洗、污水收集、污水处理全方位服务。
泽胜船舶洗舱有限公司副总经理胡晓红介绍，三峡库区船舶运输的危险化学品种类多，化学品船舶在航次换装品种之前，必须经过专业洗舱后，才能符合危险化学品的装载条件。船舶停靠洗舱基地后，先收集残留物，再通过蒸汽蒸舱，经人工洗涤后，管道收集污水输送到处理池，净化处理后达到国家一级排放标准后再排放。
洗舱基地污水收集罐
8年来，洗舱基地接收污水、洗舱作业船舶1781艘次，实现了安全与防污染零事故、零污染、零伤害的目标。胡晓红说，危化品船舶洗舱基地码头项目的建设，不仅推动长江上游航运中心的发展，而且对于促进库区水污染环保治理，实现长江流域经济可持续发展也有着重要意义。
