近日，邦老师从相关渠道获悉，标志将推出全新3008纯电版车型，新车基于eVMP平台打造而来，电池容量为60-100千瓦时，续航里程约400-650公里之间。据悉，新车有望于2023年正式亮相。
全新标志3008
全新标志3008渲染图
标志e-2008
根据相关披露，标志全新3008纯电版定位将高于现款e-2008，其基于EMP2平台基础上开发的全新电动汽车专用平台——eVMP平台，在底盘电池模组兼容性方面有着更好的优化，此外eVMP平台不仅支持两轮驱动，同时也支持四轮驱动，一定程度上来说，未来该平台将取代现有的EMP2平台。
产品规划方面，2022年下半年亮相的标志全新3008纯电版将是首款基于eVMP平台打造的全新车型，后续该平台还将推出基于308打造的Crossover版本车型。电池组方面，PSA集团已经联手道达尔旗下的Saft展开合作，并组建了电池联合公司展开研发。未来根据每米轴距提供50千瓦时的概念，eVMP平台的电池容量会在60-100千瓦时之间，WLTP工况下续航里程在400-650公里区间。
