11月7日晚，在东莞、成都、苏州三地7000余名粉丝的共同见证下，一汽-大众全新数字高尔夫（Golf 8）正式上市。马拉车市则在东莞主会场，亲眼目睹了这款世界汽车史当之无愧的家轿传奇，又一次换代新生。
新车共推出4款车型，提供200TSI（1.2T）和280TSI（1.4T）两种动力选择。售价区间为12.98万-16.58万元。
活动现场，包括一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功在内的多位一汽-大众中外方高管团队成员，分别乘坐于八代车型，以史无前例的阵容，共同为全新数字高尔夫上市助阵。
同时，远在德国的大众品牌CEO拉尔夫·布兰德斯特也视频连线嘉年华现场，向全新数字高尔夫的上市活动表达了祝福，并对中国车迷表达了感谢。
由此可见，全新数字化高尔夫之于大众汽车集团以及一汽-大众而言，其重要性不言而喻。事实上，跨越近半个世纪，历经八代传承，高尔夫已全球累计销量突破3500万辆，其中中国市场也已超过100万辆。
正是这样一款集情怀、信仰，同时又不断创新的车型，在还未正式上市时便已吸引了太多关注的目光。马拉车市同样如此。
新车最大的亮点在于“创新”。从命名方式（全新数字化高尔夫），到车型的由外及里，此次高尔夫的换代可谓是非常彻底。
作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
全新设计的全数字座舱，包括“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表，以及全新的革命性交互界面设计CNS 3.0等配置或功能的加入，都让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新，不仅大幅提升了内饰的科技感，同时让交互更直接，更符合当代手机用户们的操作习惯。
当然还有可实现L2+级自动驾驶智能驾控的IQ.DRIVE。该技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。也为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。
活动现场，不少高尔夫的忠实粉丝纷纷感叹，除了那些技术创新，全新数字化高尔夫无论是外观还是内饰，都更加符合当下的审美。
而在配置方面，包括KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕音响系统、Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置，都让人感到了全新数字化高尔夫的物超所值。
作为市场上最经典的紧凑型两厢轿车，全新换代的高尔夫凭借着革命般的创新，或许已经让某些车型有些不淡定。福特福克斯两厢、本田思域HATCHBACK、日产骐达等车型，已然迎来了一位强劲的对手。
以数字化之名，全面落地数字科技，全新数字化高尔夫已然再次刷新行业标杆的定义，也给它带来了强劲的市场竞争力。与此同时，以这款新车为起点，也将彻底拉开一汽-大众数字化革命的大幕，为其变革按下了加速键。
11月8日，马拉车市也将参与全新数字化高尔夫的媒体试驾，届时再为您带来更为详尽的试驾体验。咱们也看看数字化，究竟会为我们带来哪些创变！敬请期待。
