11月6日，ev-sales发布了10月份挪威市场的汽车销售数据。数据显示，10月份该市场的插电式汽车份额达到了79.1%，其中纯电动汽车60.8%、插电式混动车型占比18.3%。挪威是全球范围内较早开始普及电动汽车的市场之一，不但是车企推出电动汽车产品时的试验田，更是全球汽车电动化发展的风向标。
10月份车型畅销榜前5名，分别是：大众
ID.3(参数|图片)、名爵ZS EV、
日产Leaf(参数|图片)、现代
Kona(参数|图片) EV和奥迪
e-tron(参数|图片)，全部都是纯电动车型。其中大众ID.3算是最大赢家，交付量达到了2475辆，约为第二名名爵ZS EV的4.2倍。
爆款车型特斯拉Model 3在10月份的挪威，未进畅销榜前10。网友评论称，这不是真实的市场情况，这个数据是因为供应问题。待该市场的交付恢复正常后，Model 3的数据才有参考价值。
从2020年1-10月的交付看，目前特斯拉
Model 3(参数|图片)共计交付了3271辆，排在第6位。根据@不看车 印象，2020年特斯拉在挪威的交付一直都不太正常，今年的数据并不能反映出特斯拉在该区域的真实战斗力。等2021年吧，等到柏林工厂开始生产时，也许才是特斯拉持续高光的开始！
在过去的一周里，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等造车新势力股价飙升，总市值更是把很多传统车企巨头远远甩在了后面。有很多网友发文表示，很不理解这种情况。其实，在@不看车 看来，它们目前的股价和市值远远没有到超过应有价值的程度，如果长期持有，仍有较大的增值空间。对比一下国内插电式混动车型的份额和挪威的份额，这些车企的市场空间至少还有10倍以上。
