说到SUV这可能是最近几年的最火的车型了，虽然现在MPV车型有翘头之势但是现在依旧还是SUV车型占据着市场的主导地位。虽然这几年国内自主品牌在SUV车型全线的发力，也有长足了进步，吉利的博越，帝豪GS，领克01，02；哈弗H5，H6，F7，WEYVV5，VV7；长安CS系列，奇瑞的瑞虎等车型在市场上的表现也是可圈可点，似乎有着对合资品牌弯道超车的的实力，但是就目前的情况来看，SUV这个细分化市场依旧还是合资品牌占领着主导地位。今天将要解说的这款SUV，可谓是市场上的销量王，但是却各方面表现都比较平庸。
这款车就是大众的途观，大众途观于2010年上市，而且是大众的第一款国产化的SUV车型，当时正值SUV在国内火爆起来的时候，大众途观当时的火爆程度可想而知，当时20万左右的途观想要提车加价10万直接到30万左右，但是现在途观直接降价5万价格已经下探到了15万左右，虽然15左右中的：日产奇骏，丰田荣放，雷诺科雷傲，本田CRV等车型都可选，但是大众凭虽然这方面表现都比较的平庸，确实没有什么太大的亮点，但是却还是成为了销量王，这里自然有其独特的特点在里面，下面就跟着笔者仔细去了解一下吧。
中庸的外观设计迎合国人的审美
大众途观的外观设计其实真的没有什么太大的亮点，和其他大众一样，表现十分的平庸，但是正是这样的设计恰好迎合了国内消费者的审美特点：采用的全新的大众家族式的设计理念，虽有变化但是也还是摆脱不了大众一贯的风格，家族性太强，“泪眼”前大灯这算是一个不错的亮点，凸显时尚、动感；U字形的前脸造型这个大众的惯用设计也沿用到了途观上面；车身侧面倒是做得不错，流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；尾部造型则是中规中矩，但是十分经典，耐看，这恰好满足了国人对于内敛耐看的审美要求。
德国品质的内饰深得人心
对于德国严谨的制造精神大家都是信得过的，这一点也是延续到了大众途观上，而大众途观的内设的设计，用料也是没让人失望的，虽然只是一台紧凑型SUV但是大众途观坐拥的4525mm*1809mm*1665mm的车身尺寸和2684mm的轴距带来出色的空间表现，而可以在400L与1530L之间任意转换的行李箱空间，带来极大的实用性；内饰采用黑色与米色混搭凸显出稳重和温馨，真皮包裹的方向盘不但手感优异，功能也更加齐全；Dynaudio丹拿音响带来的音质享受是同价位的品牌无法比拟的。
德国发动机品质动力虽不是最强，但是稳定性，用着放心
虽然途观的发动机在同级别车型中不是动力最为强劲的，但是其稳定性是值得肯定的，只不过烧机油这个问题确实是在部分车上存在，但是这并不能否定其发动机的稳定性：大众途观配备了1.8TSI和1.4TSI两款发动机，这两款发动机均采用了缸内直喷技术，带来了出色的动力表现和燃油经济性，1.8TSI发动机性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，而且能达到160匹马力，这意味着在起步阶段就能输出最大的扭矩；1.4TSI的发动机也能爆发出150匹马力和250N.m的峰值扭矩；而百公里油耗7L不到，这样的动力表现算不算十分出色，但是其发动机的稳定性却是十分出色的，使得车主使用起来就很放心。#大众途观#SUV#车型收藏
中庸的外观设计迎合国人的审美
大众途观的外观设计其实真的没有什么太大的亮点，和其他大众一样，表现十分的平庸，但是正是这样的设计恰好迎合了国内消费者的审美特点：采用的全新的大众家族式的设计理念，虽有变化但是也还是摆脱不了大众一贯的风格，家族性太强，“泪眼”前大灯这算是一个不错的亮点，凸显时尚、动感；U字形的前脸造型这个大众的惯用设计也沿用到了途观上面；车身侧面倒是做得不错，流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；尾部造型则是中规中矩，但是十分经典，耐看，这恰好满足了国人对于内敛耐看的审美要求。
德国品质的内饰深得人心
对于德国严谨的制造精神大家都是信得过的，这一点也是延续到了大众途观上，而大众途观的内设的设计，用料也是没让人失望的，虽然只是一台紧凑型SUV但是大众途观坐拥的4525mm*1809mm*1665mm的车身尺寸和2684mm的轴距带来出色的空间表现，而可以在400L与1530L之间任意转换的行李箱空间，带来极大的实用性；内饰采用黑色与米色混搭凸显出稳重和温馨，真皮包裹的方向盘不但手感优异，功能也更加齐全；Dynaudio丹拿音响带来的音质享受是同价位的品牌无法比拟的。
德国发动机品质动力虽不是最强，但是稳定性，用着放心
虽然途观的发动机在同级别车型中不是动力最为强劲的，但是其稳定性是值得肯定的，只不过烧机油这个问题确实是在部分车上存在，但是这并不能否定其发动机的稳定性：大众途观配备了1.8TSI和1.4TSI两款发动机，这两款发动机均采用了缸内直喷技术，带来了出色的动力表现和燃油经济性，1.8TSI发动机性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，而且能达到160匹马力，这意味着在起步阶段就能输出最大的扭矩；1.4TSI的发动机也能爆发出150匹马力和250N.m的峰值扭矩；而百公里油耗7L不到，这样的动力表现算不算十分出色，但是其发动机的稳定性却是十分出色的，使得车主使用起来就很放心。
