为了深入了解它，我们采访了张先生，他先开发现神行，再花47万开Jeep牧马人，车主说了大实话。发现神行相比Jeep牧马人，是否有竞争力？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
先来看发现神行的外观，外观还行，还是喜欢比较硬朗的路虎。车身造型感觉，虎头蛇尾。空间感好，看起来比实际的尺寸高大，同其它车比气势虎虎生威，车前大灯挺好。运动版包围很好看，20寸轮毂加分。
再看Jeep牧马人，这个外观项不用说，家人一致同意打满分。车头变化大，显得更有现代感了，整体细节处理上了一个档次，刚中带柔，柔中带刚。不解释，整条街都能被你照亮，LED大灯及细节上的改变，还是附有点点科技感。前面车突然急刹车，我也一个急刹车都差点磕到前档上去，吓死了。
进入车内，豪华品牌来说还有待提高。实体按键较多，操作简便。塑料件的质感有点差，不显高档.如果稍改善一下，可能更好。没什么设计，没有装饰。空间说老实话，还没有佛H6的大。空间方面还是很宽敞的，头部空间充足，能够满足老公个子高的要求。前排杯架扶手箱空间中规中矩，副驾前方的长条形储物空间不错。前后座空间可以，后备箱不大。
再看Jee，内饰一般般，硬派越野的尿性。液晶显示屏替换了CD机头，科技感爆棚，外观更显大气高档，操作简便，给人耳目一新的感受。各种塑料，不是一般的含碜。因为在这个柴油发动机的噪音下，你不会听见其他异响。家里人口不多，买它就是为了自己玩玩，空间绰绰有余的了。所以，后座不宜乘坐个高的乘客。前排空间比较大储物空间也很大但是后排有点小。乘坐空间还行，就是两门的后备箱太小。
先开发现神，感觉一般，开起来还不如家里老爷子的探险者。很好指哪打哪，你跪着，他知道趴着，你躺着她晓得坐上来。底盘很稳，经过坑洼路段或者减速带时，底盘反馈给到的反馈是很自如的。操纵感说不上来，个人觉得和20多万的suv差不多，不如轿车重心低高速转弯有信心。舒适性相比同价位还可以。悬架调教的还可以把，乘坐挺舒服的。制冷制热都OK，就是风口吹出来的风不够柔和。座椅偏硬，但包裹性很好。
再开Jeep，虽然是非承载式车身，但我觉得
牧马人(参数|图片)并没有损失多少公路操控性。路感十分明显，方向盘有点虚位。并线加塞儿并不在话下（都是用临牌干的：)，现在相当规矩，牧马人要传递正能量。刹车也挺灵敏，跑得快也刹得住，这才是好车。这车不是偏向舒适的那一款。悬架、底盘在过坑洼路段很舒服了，有一种韧劲。良好，但顶棚没有绝热层，夏季温度较高。舒适性非常不好，座椅非常硬，开了1个小时屁股都疼。
结语：我给
发现神行(参数|图片) 88分，Jeep牧马人 96分，尽管我更满意Jeep牧马人，但通过同级对比，我们发现发现神行、Jeep牧马人的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在开过这款车后，我的感受是三个字：都不错！那么，对于发现神行，Jeep牧马人，大家如何看待呢？
