不论是国内的汽车消费者还是国外的汽车消费者，其实每个爱车人士在购车时都会面临差不多的选择难题。很多人相对于德系的地道与悠久，更喜欢日系的踏实与耐性，也有不少国人对国产的自主品牌也很欣赏看重的。尤其是在国产汽车中，SUV的竞争性还是很强的。随之还有许多越野性能的SUV出现，进一步把汽车的功能发挥出来。
提到越野SUV的话，当然要提到一款相当经典的日产途乐，这才是正真的普拉多克星，可以说征服者的称号绝不是白叫的呢！途乐的每一处外形上的处理都有粗犷的野性风格体现，尤其是汽车5164mm惊人的车身长度体现，配上3074mm的车身轴距，如此大尺寸的设计，不愧是号称征服者，营造出的气势感都是相当优秀呢！而且加上汽车的前脸中还有矩形的进气格栅设计，虽然每一条镀铬饰条之间的很大，但是丝毫不影响车头的精致感。就连两侧的LED大灯都要配合的尽心尽力。
同时途乐的侧面车形较好，细腻平滑的线条也衬出汽车超凡脱俗的气质感。同时尾部的矩形也会体现出后备箱的大容量。两侧的精致轮毂也是很值得一看的。同样是日系车，但是开出去却和路虎揽胜一样霸气。
其次便是途乐的内饰设计了，途乐的内饰整体感觉是比较偏向冷淡风格的中性化色彩，其中中控台的拼接样式的形状着实让消费者欢心。而且随着木纹饰板的加入，车内的气质感也得到了很好的提升，尤其是面板最中间的中央控制面板，多种物理按键的配置以及镶嵌在面板里面的液晶显示屏，每一处都大方雅观。而且车内真皮的沙发式样的座椅可以说在消费者心中是备受好评的一点，辅之人体美学原理，这样的座椅会给消费者呈现出舒适又安心的轻松感觉。
途乐的动力系统上面，4.0L的V6以及5.6L 的V8自然吸气发动机实在是超级强悍的一款汽车了！搭载着全时四驱以及智能差速锁等等的配置，398匹的高输出马力把途乐的动力性能从每一方面都发挥到了极致。同时可以让汽车的底盘与水的深度保持一定的距离感，让汽车的性能得以更加完善和扩充。#途乐#普拉多#日系车收藏
同时途乐的侧面车形较好，细腻平滑的线条也衬出汽车超凡脱俗的气质感。同时尾部的矩形也会体现出后备箱的大容量。两侧的精致轮毂也是很值得一看的。同样是日系车，但是开出去却和路虎揽胜一样霸气。
其次便是途乐的内饰设计了，途乐的内饰整体感觉是比较偏向冷淡风格的中性化色彩，其中中控台的拼接样式的形状着实让消费者欢心。而且随着木纹饰板的加入，车内的气质感也得到了很好的提升，尤其是面板最中间的中央控制面板，多种物理按键的配置以及镶嵌在面板里面的液晶显示屏，每一处都大方雅观。而且车内真皮的沙发式样的座椅可以说在消费者心中是备受好评的一点，辅之人体美学原理，这样的座椅会给消费者呈现出舒适又安心的轻松感觉。
途乐的动力系统上面，4.0L的V6以及5.6L 的V8自然吸气发动机实在是超级强悍的一款汽车了！搭载着全时四驱以及智能差速锁等等的配置，398匹的高输出马力把途乐的动力性能从每一方面都发挥到了极致。同时可以让汽车的底盘与水的深度保持一定的距离感，让汽车的性能得以更加完善和扩充。
