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全新奔驰C级:全身S级的科技加持,你拿什么和我玩?

2020-11-07新闻33

不要怀疑,梅赛德斯奔驰C级在全球范围已然是品牌旗下最跑量的车型,没有之一。

在国内市场月销量哪天如果低于1万辆,那就算失败了。

此前经历过一次中期改款的奔驰C级始终保持着十足的竞争力,更令人振奋的消息传来,全新奔驰C级,内部代号W206即将到来。

2021年便是这全新第五代奔驰C级和消费者见面的日子。

那么,全新奔驰C会带给我们哪些惊喜呢?

其一,全新的显示屏。

此前奔驰内饰中的双联屏成为了被人模仿的创新,但奔驰C级却还没轮上就已经被彻底更新了。

我们从全新奔驰C曝光的伪装照片中可以发现,巨大的显示屏连着中央通道,和全新奔驰S级如出一辙,其大小和一张A4纸差不多。

而在显示屏下方则布置着操作按键,可以说,科技感和功能性合二为一了。

此外,在运动化的三幅方向盘后面便是高清液晶仪表,所组成的数字化座舱设计可以说是奔驰顶尖水准。

其二,升级的空间。

据悉,这款全新奔驰C级的长度和宽度分别为4.7米和1.81米,和现款保持一致,而轴距则将增加20毫米,达到了2.86米。

轴距加长后,后排的腿部空间自然舒适了很多,并且行李箱容积也得到了进一步的优化,从原有315L至490L增加为500L,后排座椅翻倒后,其拓展容积直接达到了1600L。

当然这里说的是海外的短轴版本,国产后的长轴版本会相对应的加长。

其三,动力系统。

全新的M254四缸汽油发动机带上了过滤功能,以降低排放带来的环境污染。

OM654柴油版本也将继续出现,而这两者都将满足欧7排放标准。

其发动机自点火装置不知道现况如何,但继续奔驰为其投下了3亿欧元,约合人民币24亿。

此外,插电式混合动力版本也将出现在全新C级上,纯电续航为70km,电池容量由13.5kWh升级至17kWh。

全系动力总成都将匹配48V轻度混合动力进行辅助。

其四,L3自动驾驶能力。

全新奔驰C级将实现全自动化停车,同时数字化灯组也将完成自适应照明。

此外,新车还将完成真正的L3级别自动驾驶能力,这也就意味着新车将配置自感应雷达来完成道路保持、换道辅助、自适应巡航和紧急刹车等功能。

这就是全新S级的科技。

可见,全新C级就是一款小型的S级,而科技则几乎相同。

因此,在这款全新奔驰C级眼前,似乎同级别已经没有任何竞争对手了。

“全新”意味着全面超越,看来,哪怕是全新的宝马3系,也将自愧不如。

#31-50万#中型车#奔驰

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