【太平洋汽车网 新车频道】11月6日，在最新一期的工信部目录上我们获取了一组奔驰E级新车型的申报信息。据悉，新车型主要对动力总成进行了调整，其中E260车型不再搭载1.5T+48V总成，转而换装2.0T四缸引擎，最大功率145kW（197PS）。
外观方面，新款奔驰E级采用了与大哥S级相同的最新一代家族化设计语言，前脸摒弃了现款的圆润行政设计，家族化的“倒三角”头灯组，配合内嵌的“勾”型日间行车，展现了一定程度的运动感；而全新的倒梯形中网格栅较现款，造型更为激进，且面积更大，并可根据配置不同，提供“满天星”和“一道杠”的两种设计；而下方格栅，除行政套件外，还提供AMG样式（与全新CLS较为接近），进一步彰显年轻化。
尾部上，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，并于头灯造型相呼应，而内嵌的发光单元，不再是朗博特反射器，换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高，同时还进一步加强了车辆的科技感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为5078/1860/1484mm，轴距3079mm。
而最为重要的动力部分，E260 L车型不再搭载1.5T+48V总成，转而换装了北京奔驰汽车有限公司所生产型号为264920的2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW（197PS），传动匹配9AT变速箱（终于可以和1.5T说再见！）
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
