猎装车，Shooting Brake，同样有着宽敞的车尾空间和体积，是最早欧洲贵族出门打猎所用。相信你也能发现，猎装车与现在已经越来越多的旅行车体型非常相似，它与旅行车最大的区别在于猎装车基于了双门跑车以及轿跑车型的底盘，而旅行车则是在更加普通的四门轿车的基础上打造而来。我们再看（丨）的英文名，Comfort Coupe，我们也就自然迎来了它的猎装版。
也正是出于它更独特的出身，猎装车在国内就比旅行车更少见。犹记得在2018年日内瓦车展时与大众集团设计部门主管Klaus Zyciora聊到了大众CC在进入国内之前的Arteon，当时我们一众除了关心它何时进入国内之外，都好奇猎装版会不会也进入国内。当时Zyciora甚至忍不住笑了出来，似乎觉得我们的这个问题有些过于天真了，毕竟当时旅行车在国内都没能流行出一丝气候。
然而，时过境迁，没想到我们今天竟然真的在国内见到了它。一同亮相的还有整个新CC家族，并已经全面开启了预售，新CC 330TSI上市特别版预售价27万元、新CC 380TSI夺目版预售价为27.5万元、新CC猎装车 380TSI猎心版预售价28万元。
基于Arteon的新一代大众CC自从亮相开始就已经足够惊艳，甚至与其它所有大众车型都拉开了不小的差距。在此基础上，大众CC猎装车又为我们展示了一种新的优雅设计。
新CC猎装车的设计基于Elegant优雅、Emotional情感、Exclusive专属三大核心要素呈现。新车拥有更舒展的前脸、更修长的腰线，车窗进一步向后延伸，短前/后悬及长轴距设计让车身显得更加修长，营造舒展优雅的姿态。蓄势俯冲的动感姿态和U型前脸与全LED大灯组完美融合，视觉效果更加舒展。经典的无框车门设计自然少不了，黑色包围件和银色行李架等跨界属性，则在优雅中多一份从容。
新CC中控台延续T型布局，造型与材质全面升级，亮色材质面积增大，碳纤维/真铝/高亮黑材质增强运动气息，同时R-Line刺绣+黄色滚边及缝线为其增加了不少运动的风格。全新造型的真皮多功能方向盘，配合电加热功能，带来更舒适的握感与操控体验，30色可调氛围灯+IML工艺透光饰条与仪表、中控屏联动，大大提升了科技质感与视觉冲击力。
科技上的升级，也让格调不止停于表面。新CC猎装车同级率先搭载IQ.Drive、众行家等诸多科技配置，全系标配Active info. display数字液晶仪表，以及Travel assist一键启动L2+级全速域自动驾驶系统。
新CC还采用大众全新R-Line设计元素，前后新大众徽标、R-Line设计前脸、带有R 标志的第二代多功能运动方向盘、LED迎宾踏板R标志、座椅头枕R 标志、R-Line专属黑色后尾翼等多处R-Line设计元素，强化了它的运动个性，展示了大众的运动美学。
一直以来，猎装车凭借着高贵的血统，成为了用户优雅格调、自由精神、自我个性表达的载体，这个是猎装车与生俱来的文化基因。但这其实与我们熟知的大众品牌形象并不完全相符，所以我们将新CC猎装车称之为一个“新物种”，不仅对于大众“新”，对于整个国内汽车市场更是一种“新”。
既然是新，就必然面临挑战。面对这种新，我们在欣喜之余，也同样佩服一汽-大众的魄力和勇气。“新CC猎装车和新CC是我们基于对市场的敏锐捕捉和用户需求的深入洞察，适时推出的重磅车型，肩负着引领猎装车和轿跑车细分市场潮流和趋势的使命” 一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山先生的一席话，既诠释了新CC家族的使命，也展现了一汽-大众对于汽车市场的敏锐洞察。
随着消费时代的变迁，猎装车以更个性、更多元的特性，成为了格调生活方式的象征。它不同于其他车型，不光以优异实用性承载用户的实用需求，还承载了向往，与驾驶者一起，探索生命中的未知，并发现生活中的美好。因此新CC猎装车也与新CC形成了都市VS户外的互补定位。
在本次率先预售新车型之后，新CC家族将12月正式上市。一汽-大众还将为广大参与本次预售活动的用户带来4重优惠政策：定金膨胀礼，保养无忧礼，上市特别礼和C位尊享礼。除此之外，从预定之日起至交车，用户每天还可额外获得价值50元的消费积分，越早预定，获得的大礼越为丰厚。让我们拭目以待。
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最后，为大家献上车云&电动邦联合准备的福利~
创始版上市啦！
