中新网广州11月5日电 (索有为 关悦 柯霞)由广州海关、广州港集团创新推出的“湾区一港通”项目，11月5日在广州港口中心正式启动。该项目启动后，将形成以南沙港为枢纽港，广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关等地多个珠江内河码头为支线港的港口群，实现粤港澳大湾区内经南沙港进出口货物的高效便捷流动，进一步增强大湾区港口群整体国际竞争力。
据了解，“湾区一港通”项目年内将在广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关等珠三角港口码头全面推广实施。新模式将充分利用内河码头和南沙港之间的水路运输资源，在发挥水路运输低成本优势的同时，一定程度上也缓解了陆路运输的压力，有助于减少环境污染，落实绿色港口管理理念，目前预计每年能为港口分流超过30万车次货柜车辆。
“‘湾区一港通’让南海南港和南沙港就像一个港口一样方便，不仅为我们节省了不少通关和物流时间，还能让我们充分利用港口资源，降低国际物流成本。”志高空调海外营销本部副总经理廖世兴说。
今年7月18日，广东志高空调有限公司出口的8个货柜家用电器在佛山南海南港完成通关手续，通过广州港穿梭巴士“穗港906”运抵南沙港后装上大船出口，完成了“湾区一港通”项目试运行后的首票出口业务。
“湾区一港通”项目介绍 索有为 摄
在广州海关的大力支持下，广州港集团加大项目推广力度，迅速覆盖南海南港、广州滘心、顺德勒流、顺德北滘、顺德容奇和肇庆三榕等6个珠江内河码头。
“湾区一港通”项目启动后，南沙港与其他内河码头之间强化一体化操作，通过信息化手段实现创新模式的监管，全流程无纸化、系统化处理，进出口货物在内河码头完成通关手续，运抵南沙即可装船，实现经南沙港转运的进出口货物“7×24”小时快速通关，相较于传统的水水联运、国际中转等通关模式，通关更加快速、成本更加低廉。
广州港集团董事长李益波说：“港口的快速发展离不开优质的营商环境，今年南沙综合保税区已通过验收，启运港退税等政策相继落地，南沙贸易自由化便利化水平正持续提升。‘湾区一港通’项目为粤港澳大湾区腹地进出口企业打造了一条更快速、更便捷的出海大通道，有效降低企业经南沙港区进出的物流成本，提升湾区企业参与国际贸易的竞争力。”(完)
【编辑:周驰】
