就在不久前，有消息传出凯迪拉克官方即将推出2021款CT5，全系共推出6款车型，售价继续保持为之前的定价，27.97万-33.97万，可以说这一定价策略目标群体就是那些有一定经济实力的中青年，那么新的改款车型究竟有哪些方面的变化呢？
从外观方面看，这次的改款车型依旧保持了之前的双规式设计，即保留了风尚型和运动型两种风格。但作为改款车型，新车在进气格栅等细节方面有了一些细微的变化，车身侧面依旧保持了之前经典的轿跑造型，有一些掀背元素。值得一提的是，运动版车型还将装配了BREMBO前轮制动卡钳。尺寸方面，CT5的长宽高分别达到了4924/1883/1453mm，轴距来到了2947mm，和同价位的34C相比，CT5有着明显的错位优势。
来到内饰方面，新的改款车型终于将之前备受吐槽的车机系统进行了升级，全系增加了无线CarPlay、CarLife手机互联，使用更加个性化智能化。同时除了售价33.97万的最顶配车型外，其他车型均标配了4.2英寸的液晶仪表盘，科技感十足；最顶配车型的配置为12英寸的全彩可定制化数字仪表盘，同时还搭载了百度智能语音互联交互系统，驾驶更加安全便捷。虽然科技配置有所升级，但内饰的风格设计依旧受到了很多人的吐槽，太过于保守，与外观不搭等评论依旧存在。
动力方面，新款车型与旧款保持一致，依旧使用了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，满足国六排放标准。与这台2.0T发动机配合的是10速手自一体变速箱，平顺性与可靠性都有非常好的保证。同样是在高配车型上，还将搭载MRC主动电磁悬架、后桥限滑差速器等配置，操控性也较其他竞品车型有了极大的提升。
作为二线豪华品牌的守门员，凯迪拉克一直以来都收到了很多消费者的关注，与BBA旗下的“34C”相比，CT5一直以来都坚持了运动型轿车的风格，在这个价位众多车型都在向着舒适型轿车靠拢的今天，后驱的CT5可能是追求运动的年轻人最好的选择。
