马自达cx30图片曝光，加配压燃发动机，引网友热议

2020-11-04新闻10

现在,越来越多悬挂新能源车牌的“环保”汽车出现在了大众视野之中,由此许多人也认为纯电动车或将成为交通的唯一主角,但事实却并非如此。以中国市场为例,2019年中国汽车总销量达到2500万台左右,其中内燃机车型约占95%左右,也就是说现在内燃机车型仍是汽车消费者购车首选。

因此,在此背景下,不少车企也在继续坚持推出更多的内燃机车型,而长安马自达便是其中之一。近日,长安马自达便推出了搭载着最新e-SKYACTIV X 发动机的MAZDA CX-30,成功吸引众多消费者目光。

其实,相比马自达其他车型,这款MAZDA CX-30最大的亮点便在于其搭载的e-SKYACTIV X发动机。有别于以往发动机,这款发动机使用了汽油压燃的形式,也就是马自达首创的SPCCI火花塞点火控制压燃点火技术,能达到更稀薄的燃烧,也能起到减少燃油消耗的目的。同时,由于燃油燃烧得更为充分,有毒气体排放量也会有所降低。因此相比其他同级车型,MAZDA CX-30也会更为“环保”。

不过,虽然压燃发动机优势明显,但其实际研发过程却并不简单。众所周知,发动机工作原理是将燃烧压力通过活塞转化为曲轴旋转驱动力,进而驱动汽车行驶。而压燃点火技术所起到的作用便是将混合气体自燃点火,使燃烧室整体在短时间内进行爆发性燃烧,因此其对活塞的推动作用持续时间会相对较长,其推动力会更大,也会更节省燃烧。

而与传统火花塞对比,传统火花塞主要是先从火花塞周边燃烧,再将其慢慢扩散到整个燃烧室,因此其对活塞的推动力会相对较弱。而马自达所采用的稀薄燃烧技术则是通过少量燃料的混合气体燃烧,在实现更少燃料状态下进行相同扭力输出,因此最终也能达到节省燃油,改善尾气排放的目的。

当然,我们也可以这样理解,内燃机发动机动力很大程度上来自压力,而压燃发动机的改进所起到的作用便是强化这个过程。压燃发动机的搭载不仅能带来显著的动力提升,同时还能降低排放,也起到了一举多得的作用。

不过,作为东瀛宝马,长安马自达旗下车型的亮点当然不可能仅表现在具有先进而高效的发动机上,其颜值与内饰方面的表现也是非常出众的。如今,魂动2.0设计已经成为马自达车型的重要标志,而这一点MAZDA CX-30也有所体现。在不同光影效果下,MAZDA CX-30独特的“穹影曲面”会使车身更显灵动之美。另外,MAZDA CX-30采用的减法美学内饰,删繁就简,以驾驶者为中心展开,既能使驾驶者注意力更为集中,同时也能让其感受到更为舒适安心的驾驶环境。