正所谓万事开头难，不管是学习某种技能，或者从事某种工作，"入门"阶段，总是最令人头秃。越野同样如此，新手的越野体验可能并不美好，车轮打滑、陷坑等问题，都令人分外狼狈。那么，有什么特别关爱越野新手的配置吗？有，蠕行模式。不过，市面上搭载这项功能的车型并不多，好在，最新的越野新星WEY坦克300正是其中之一。
蠕行模式助攻，小白秒变车神
作为"最受用户关注车型"，坦克300的越野实力不容小觑，搭载了诸多专业越野配置，极大地提高了越野通过性，能够让越野小白秒变越野车神，而蠕行模式正是其"越野三大利器"之一。
蠕行模式具体有什么用？作为越野车的"傻瓜模式"，蠕行模式对越野新手而言堪称越野神装。其开启后，在驾驶坦克300时，我们就可以解放双脚，不再关注制动系统，专心看清前方路况，坦克300会自动介入制动系统，根据路面反馈，分配车辆四轮的制动力，避免车轮打滑、陷坑。尤其是当新手面对河床、沙地、涉水路段等复杂路况时，这项功能格外有用。
三大越野利器，脱困性能满分
另外，坦克300的"三大越野利器"，还包括了成名以已久的三把锁，以及坦克转弯功能，它们的作用同样不可小觑。其中，"哪里都能去"的三把锁作为越野神器，即便坦克300陷坑后，仅有一个轮胎着地，也能带坦克300驶出困境；坦克转弯则能够大幅减小转弯半径，实现极限掉头，助力坦克300轻松通过弯急路险的峡谷等路况。
总而言之，坦克300不愧被称为"中国越野细分市场的新王牌"，越野实力可拿满分。按照它的越野配置规格，即便是越野新手，也不用担心在穿越过程中，车轮打滑或陷坑，享受0基础越野乐趣。而这样的坦克300，实在令人期待有木有！
