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10万元级“头等舱”体验 五菱凯捷购车手册

2020-11-03新闻18

近日,五菱凯捷正式上市,共推出了4款车型,售价区间:8.58-11.68万元。五菱凯捷作为该品牌银标战略下的首款产品,采用了官方名为“4+X”的座椅布局理念,主攻家用MPV市场。目前推出的四款车型均搭载了1.5T发动机,现在,小哥就结合售价和配置为您做出购买建议。

五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计语言,前脸线条棱角分明,大尺寸进气格栅内部采用了V字型饰条装饰,配合银色车标带来了不错的视觉效果。此外,该车分体式大灯也是一大亮点,整体辨识度很高。同时它还配备了转向辅助灯、车前雾灯、大灯延时关闭等功能。

五菱凯捷的车身长度为4875mm,宽度为1880mm,轴距为2800mm,车身高度则有两种规格,两款精英型高度为1690mm,尊贵型和旗舰型则为1700mm。侧面造型比较时尚,车顶采用了时下流行的悬浮式设计,配合犀利的腰线,看上去十分动感。车身颜色方面,根据配置的不同,新车外观有诺曼底金、富士山白、加勒比蓝和都柏林灰共四种车身颜色可选。

来到车内,五菱凯捷的内饰风格十分简洁,大量的功能按键被集成在了中控大屏内部,还加入了镀铬饰条和钢琴烤漆饰板点缀,精致感十足。此外,该车配备了10.25英寸的触控液晶屏,显示效果和流畅度都非常不错。内饰颜色方面,新车有典雅黑和轻奢米两种颜色可选,其中轻奢米只有在高配版两款车型里才可选择。

该车全系提供2-2-2的座椅布局,第二排为独立座椅,配备独立扶手,4座模式下,腿部和头部空间都相当富裕,乘坐舒适性极佳。第三排座椅相对紧凑,适合短途应急乘坐。

动力方面,新车均搭载1.5T四缸涡轮增压LJO发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,入门车型匹配6挡手动变速箱,其它车型则匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)。

悬架方面,五菱凯捷采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,搭配前置前驱的驱动方式。

五菱凯捷基础配置比较一般,安全配置层面新车配有主/副驾安全气囊、胎压监测功能、后驻车雷达等配置。在舒适性和高科技配置层面,新车配有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、驾驶位车窗一键升降、10.25英寸触控液晶屏等配置。作为一款8.58万元的入门版车型,你不能对配置有太高期望,满足日常使用还是够用的。

多花1万元,可以升级成1.5T CVT精英型,除了换装CVT变速箱之外,还多了一个驾驶模式切换功能,在市区路段驾驶时会显得更加轻松。

多花1.1万元,可以升级成1.5T CVT尊贵型,多了前排侧气囊、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、前排无钥匙进入功能、LED日间行车灯、内后视镜手动防眩目、全液晶仪表盘等,同时第二排的舒适性和灵活性进一步升级,配置提升可以说是全方位的,性价比极高。

多花1万元,可以升级成1.5T CVT旗舰型,多了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、可开启全景天窗、自动空调、负离子发生器等配置,不但可以提升行车的安全性,还能让用户用车更加舒适省心。

车型推荐环节,小哥首推1.5T CVT旗舰型,虽然是顶配车型,但价格依然没有突破12万大关,而与其它版本相比,这款车在安全配置和舒适性配置方面的优势也非常明显,所以小哥认为它们是全系最值得推荐的。其次,小哥比较推荐1.5T CVT尊贵型,作为次顶配车型,该车也拥有了前排侧气囊、矩阵式LED大灯、全液晶仪表盘等配置,满足日常使用可以说是绰绰有余,性价比还是不错的。最后,小哥觉得1.5T CVT精英型也值得推荐一波,十万元不到,你就能买到一辆自动挡的大空间MPV,常用的配置也还算齐全,适合那些预算有限的消费者。

作为五菱品牌银标战略下的首款车型,五菱凯捷很好的摆脱了原先品牌“工具车”形象,在时尚感和实用性方面做到了很好的平衡,比较符合年轻消费者的胃口。8.58-11.68万元的指导价也让它与竞品车型相比有一定的性价比优势。对家用MPV有需求的消费者不妨来看一看这款车型。

#五菱#导购

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