搭载1.5L i-MMD混合动力系统的享域锐·混动,就在经济性与动力性能上做出了良好的平衡。该系统由1.5L阿特金森循环发动机 高功率电机组成,并可提供EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,动力输出应对各种驾驶环境。
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阿特金森循环发动机热效率高达40.5%,最大功率可达80kW,最大扭矩134N·m;驱动电机最大功率96kW,最大扭矩267N·m,综合最大功率可达113kW,传动系统匹配了E-CVT变速箱。
享域锐·混动在试驾中就展现出百公里4L的油耗水平,按照实际油价测算,平均每公里花费不到0.3元,这对于一台家用车来说,是看得见的节省成本。
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外观颜值上,享域锐·混动虽然称不上惊艳,但用潮流时尚来形容还是非常贴切的。前中网采用了熏黑设计,与中网上方的镀铬饰条形成了强烈的对比,两侧羽翼式LED前大灯造型极具冲击力,内部绚丽的设计让前脸看起来也更为时尚。
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车身侧面线条更为硬朗干练,独特的腰身营造出俯冲式动态感。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,小尺寸尾翼也增添了整车的运动气质。
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