易车讯日前，易车从海外媒体获悉，美国《消费者报告》近期报道，在最新测评对比中发现，通用的辅助驾驶系统超越来特斯拉Autopilot，综合排名第一。评测榜单前三名均为美国车企。分别为凯迪拉克、特斯拉、林肯/福特。
本次测试是由美国第三方测评机构《消费者报告》自今年6月至9月进行的，期间挑选了17款市面上常见的辅助驾驶系统，并选择了常见的车型，分别在美国批准开放自动驾驶测试路段和高速公路上驾驶测试。
最新主动驾驶测试中，通用汽车凯迪拉克品牌的SuperCruise名列第一，排名第二的为特斯拉Autopilot，林肯/福特Co-Pilot360位列第三。
辅助驾驶系统综合功能性上，特斯拉获得9分，凯迪拉克的SuperCruise、奥迪DriverAssistancePlus和林肯/福特的Co-Pilot360则并列第二，获得8分。
驾驶员参与度上，只有凯迪拉克的SuperCruise得到了7分，其他系统得分都低于5分。凯迪拉克的超级巡航系统在开启系统时，使用摄像头来主动监视驾驶员的眼睛位置，从而确保驾驶员注意力集中在路面上，如果系统发现驾驶员视线离开应该所在的区域，系统将尝试通过方向盘上的指示灯闪烁来警告驾驶员，如果这种方法不起作用，汽车将开始减速并直至停止，同时它还将启动紧急援助。
易用程度方面，特斯拉Autopilot排名第一，得到7分，但优势并不明显。保时捷ActiveSafe、路虎DriverAssist和大众DriverAssistance同样获得6分的成绩并列第二。
确保安全时启动，系统将检测路况在较安全情况下可使用辅助驾驶。凯迪拉克明显优于大多数车企的系统，因为"超级巡航"只能在预先设置的高速公路上使用。另外，当即将发生车道合并或复杂情况需要特别注意时，SuperCruise甚至会提前警告驾驶员。
驾驶员无响应处理方面，凯迪拉克获得9分，上文提到凯迪拉克系统的处理方式是如果系统发现驾驶员视线离开应该所在的区域，系统将尝试通过方向盘上的指示灯闪烁来警告驾驶员，如果这种方法不起作用，汽车将开始减速并直至停止，同时它还将启动紧急援助。实施监控和分级处理方式，最后保证车辆完全刹停。
