10月31日，一汽红旗再次迫不及待地公布了10月份销量状况，在四季度第1个月中，红旗品牌总销量突破23000辆大关，同比继续大增93%。累计今年前10个月，红旗总销量突破15.3万辆，同比更是大增103%，在2020年还剩两个月的情况下，红旗已经完成了当初定下20万销量目标的76.5%，要保持目前的势头，非常有希望最终实现达标。
而鉴于今年一季度突如其来的疫情影响，能够完成年度目标的品牌并不算多，红旗这一成绩显得尤为不易，要知道在最低谷时品牌年销量只有3000辆左右，2018年升至3万辆，2019年突破10万辆，进步之迅速显得非常的惊人。在二线豪华品牌竞争方面，红旗品牌也有望继续超过雷克萨斯和沃尔沃，跟随凯迪拉克保持中国第五豪华品牌的位置。
在具体车型方面按照惯例，官方并没有公布10月的详细销量，不过我们依旧可以参照9月份的销量状况看出大体的走势，在2.3万销量中，红旗HS5和H5车型应该依旧是绝对的主力，其中HS5应该销量依旧稳定在1万辆以上，连续三个月破万，售价超过20万元的四驱车型，销量占比超过40%，显示出很高的含金量。而H5车型在9月销量达到7399辆，10月这一数字有望突破8000，同样在国产高端轿车销量榜上遥遥领先。
而刚刚上市不久的明星车型H9在9月销量达到2501辆，按照目前的势头，10月销量同样有望稳稳地突破3000辆大关，本身该车型在国产品牌中就没有对手，而以定位和价格放到整体车市，其实也是同级别第4畅销的车型，仅次于BBA，实际上已经获得了成功。在2020年产品大年推出多款车型之后，红旗目前的产品线已经逐渐完整，未来将推出怎样的新车型，整体销量能增长到怎样的高度，非常值得期待。
