随着2017年左右韩系品牌的全面崩塌，曾几何时一众令我们所熟知的韩系车型也逐渐淡出了我们的视野。尽管从ix35售价大幅度官降，菲斯塔、索纳塔等新产品扎堆出现的动向来看，北京现代的确有着一颗救市的心，但结合ix35销量再度滑坡，菲斯塔、索纳塔销量不见起色的结果来讲，官降、推新车却也未能为北京现代如今的处境带来什么缓解作用。
而在近日，随着国内媒体的几次曝光，北京现代又一款车型进入了我们的视野，只不过没有意外的话，我想这款新车的到来不仅不会为北京现代带来什么销量上的正向增长，相反的是，新名图或许也会彻底丧失自己那为数不多的销量。
全新名图内饰曝光
其实在前段时间，新名图就已经在工信部中迎来了一次亮相，虽然说长久以来业内评价一款新车的美丑问题时都不会带有太多主观意见，但令个人十分惊讶的是，全新名图的外观竟然让消费者以及业内在审美的道路上统一了口径，没错，这玩意是真的丑！
前脸方面，新名图分体式大灯的设计虽然像极了是在模仿捷尼赛思最新的家族化设计，但有一说一，相较于捷尼赛思家族现如今那种骨子里的精致而言，新名图显然也是只学到了皮毛而已。
而尾部方面，新名图的设计也同样略显怪异，而结合一众消费者的讨论声来看，大家似乎也对名图外观上的转变越来越失望。而在近日，新名图的内饰谍照也终于迎来了曝光，另个人感到庆幸的是，好在它没有外观方面表现的如此清奇。
内饰方面，我们不难发现的是新名图采用了双联屏的设计，在此之前，类似的双联屏设计也在索纳塔身上出现过。只不过，从个人角度而言，相较于海外十代索纳塔那种较为精致的分体式中控台设计而言，双联屏也在一定程度上削减了其自身的精致感，如果北京现代欲将双联屏作为自家的全新家族化设计，那个人对其现阶段曝光的另外几款全新车型内饰，还是较为担忧的。
抛开双联屏来讲，新车在中控屏下方采用了大面积的触控式虚拟按键，而在档杆后方，我们也不难发现电子手刹的存在。所以从目前角度而言，我们预计新名图在配置上起码会迎来略微增长，至于各位能否接受其此般外观内饰，那就是另一回事了。
据悉，新名图将于明年正式迎来发布，动力总成方面则将大概率沿用现款车型动力系统，虽然说如今名图的销量早已大不如前，但月销4千台左右的数据却仍旧令其成为了北京现代的销量砥柱，只不过在新名图来临后，如今这般销量数据还能否再延续下去，也变成了一个未知数。
